基本情况

何胜学，上海理工大学，管理学院，副教授，硕导。现任中国系统工程学会教育系统工程专业委员会委员，上海交通工程学会会员。担任国际著名期刊 Transportation Science、Transportation Research Part A 、 Transportation Research Part B、Transportation Research Part C 、EJOR 、Journal of Advanced Transportation 、 Transportmetrica B ： Transport Dynamics 、Transportmetrica A：Transport Science、IEEE Access 等的审稿人。担任国内期刊中国公路学报、北京交通大学学报、北京工业大学学报、重庆交通大学学报、工业工程、上海理工大学学报的审稿人。

 

研究领域

交通网络建模分析、智能交通管理与控制、公交运营管理与控制、 供应链管理、超级网络、组合优化理论与算法、非线性规划

 

教育背景

2005年9月至2007年11月  博士，上海理工大学

2003年9月至2005年7月   硕士，上海理工大学

1995年9月至1999年7月   学士， 同济大学

 

工作经历

2011年6月至今     副教授，上海理工大学管理学院

2019年3月至2020年3月 访问学者，美国纽约州立大学

2012年4月至2012年5月 访问学者，德国斯图加特大学GSaMe院

2008年4月至2011年5月 讲师，上海理工大学城建学院

 

论文发表

截至2022年1月底公开在期刊和会议上发表的学术论文123篇， 其中EI收录40篇，SCI收录20篇。在交通类国际顶级期刊 Transportation Science, Transportation Research Part A, Transportation Research Part B, Transportation Research Part C 以第 一作者和通讯作者身份各发表论文一篇。在工业工程领域著名期刊Computers & Industrial Engineering上以第一作者和通讯作者身份发表论文2篇。主持或参与各类科研项目10余项。

代表作 10 篇：

  1. Sheng-Xue He, Jian-Jia He, Shi-Dong Liang, June Qiong Dong, Peng-Cheng Yuan. A Dynamic Holding Approach to Stabilizing a Bus Line Based on the Q-Learning Algorithm with Multistage Look-Ahead[J]. Transportation Science, Published Online: 30 Nov 2021.
  2. https://doi.org/10.1287/trsc.2021.1048 (2 区 WOS:000731961900001)
  3. He Sheng-Xue, Dong June, Liang, Shi-Dong, Yuan Peng-Cheng. An approach to improve the operational stability of a bus line by adjusting bus speeds on the dedicated bus lanes[J]. Transportation Research Part C, 2019, 107(10): 54-69. （2 区 WOS：000489191400004）
  4. He Sheng-Xue, Liang, Shi-Dong, Dong June, Zhang Ding, He Jian-Jia, Yuan Peng-Cheng. A holding strategy to resist bus bunching with dynamic target headway[J]. Computers & Industrial Engineering, 2020, 140(1), Article ID: 106237. （2 区 WOS：000515417800011）
  5. He, Sheng-Xue. Will a higher free-flow speed lead us to a less congested freeway?[J]. Transportation Research Part A，2016,85：17- 38. (2 区 WOS:000372942100002)
  6. He, Sheng-Xue. A graphical approach to identify sensor locations for link flow inference[J]. Transportation Research Part B，2013, 51： 65-76. (1 区 WOS:000318323000005)
  7. He, Sheng-Xue. An anti-bunching strategy to improve bus schedule and headway reliability by making use of the available accurate information[J]. Computers& Industrial Engineering，2015,85:17-32. (2 区 WOS:000356111600003)
  8. He, Sheng-Xue and Bing-Quan, Fan. Generalized Wardrop Principle and Its Application in Regional Transportation[J]. Transportation Research Record,2008, No.2085: 49-56. (4 区 WOS:000262384500006)
  9. 何胜学，金梦宇。多用户多准则多方式下基于超级网络的公交客流均衡分配[J]。计算机应用研究，2021，38(08):2418-2422。
  10. 何胜学。基于两阶段行程时间的交通流分配理论[J]。交通运输系统工程与信息，2018，18(01):139-144。（EI:20181204915728）
  11. 何胜学，范炳全。从公交线网的生成机理看复杂网络的多样性[J]。系统工程学报，2007，(06):599-606。

 

科研项目

  1. 国家自然科学基金，71801153，随机环境下公交车头时距自均衡控制及公交运力鲁棒优化方法，2019/1-2021/12，资助金额 19 万，结题、参与。
  2. 国家自然科学基金，71871144，产业互联”智造”供需网的结构、演化及其动力学研究，2019/1-2022/12，资助金额 42 万，在研、参与。
  3. 国家自然科学基金，71601118，城市交通网络级联失效产生机制及调控策略，2017/1-2019/12，资助金额 17 万，已结题、参与。
  4. 上海市自然科学基金项目(18ZR1426200), 公交串车生成演化机理及防治方法研究，上海市科学技术委员会，2018/6/1-2021/5/31, 资助金额 20 万， 结题、主持。
  5. 上海理工大学人文社科攀登重点项目/The Key Project of social science of USST（SK17PA02）, 2017/6-2018/12, 资助金额 2 万, 已结题、主持。
  6. 上海市城市交通运输管理处，市交通委应急预案对应的实施方案制定与修编，2017/4-2017/11，已结题、参与。
  7. 上海市交通委员会，2014 年至 2015 年度上海市道路货运企业安全生产标准化考评服务，2014/10-2015/12，已结题、参与。
  8. 上海市杨浦区五角场核心区域动态交通仿真与评价，2011/03-2011/12，资助金额 25 万, 已结题、主持。
  9. 上海市教委科技创新项目，10YS105，区域综合运输的系统优化理论研究及程序开发，2010/01-2012/12，资助金额 5 万, 已结题、主持。
  10. 上海理工大学博士启动基金项目，1D00307005，基于 CTM 的交通网络控制优化管理理论研究，2009/01-2011/12, 资助金额 2 万, 已结题、主持。
  11. 上海市科委重点攻关项目，上海国际航运中心货运集疏运集成优化建模研究，2009-2010，已结题、参与。
  12. 上海市教委优秀青年教师基金项目，slg08018，区域综合运输网络管理优化模型研究，2008/10-2011/12, 资助金额 3 万, 已结题、主持。
  13. 浙江省平阳县经济贸易局，平阳县现代物流发展规划，2008/09-2009/09，资助金额 18 万, 已结题、主持。
  14. 中国工程院重大咨询项目子课题交通物理网络模型研究，2006-2008，已结题、参与。