多柔体车辆耦合系统对动力学性能的影响分析Analysis of the Influence of Multi-Flexible Vehicle Coupling System on Dynamic Performance
敖建安, 明 鉴, 石姗姗, 陈秉智
交通技术Vol.10 No.1, 全文下载: PDF HTML XML DOI:10.12677/OJTT.2021.101001, December 28 2020
车辆–钢弹簧浮置板轨道相互作用动力特性研究Study on Dynamic Characteristics of Train-Steel Spring Floating-Slab Track Interactions
王少林, 刘冀钊, 胡文林, 何 宾 科研立项经费支持
交通技术Vol.8 No.1, 全文下载: PDF HTML XML DOI:10.12677/OJTT.2019.81008, January 25 2019
基于车–轨垂向模型及空间模型的轮轨动力对比分析Comparative Analysis of Wheel-Rail Dynamics Based on Vehicle-Rail Vertical Model and Space Model
郭智斌, 李彦强
土木工程Vol.9 No.12, 全文下载: PDF HTML XML DOI:10.12677/HJCE.2020.912132, December 17 2020
基于航拍视频的车辆速度估算研究Research of Vehicle Speed Estimation Based on UAV Videos
邓社军, 唐玉成
交通技术Vol.10 No.2, 全文下载: PDF HTML XML DOI:10.12677/OJTT.2021.102009, March 12 2021
高速列车荷载下无砟轨道裂纹内水流特性研究Study on Characteristic of Flow for Non-Ballasted Track Crack under the High Speed Railway Action
徐桂弘, 刘学毅, 杨荣山, 彭勇 国家自然科学基金支持
土木工程Vol.2 No.2, 全文下载: PDF HTML XML DOI:10.12677/HJCE.2013.22027, May 23 2013
钢轨支承方式对地铁线路轮轨动力性能的影响Effect of Rail Support Mode on Wheel/Rail Dynamic Interaction of Metro Lines
曹亚博, 凌 亮, 关庆华 科研立项经费支持
交通技术Vol.6 No.4, 全文下载: PDF HTML XML DOI:10.12677/OJTT.2017.64016, June 6 2017