1. 引言
DNV-RP-F105 [1] 给出固有频率 [2] [3] 是悬跨海管进行详细疲劳寿命计算判断准则的核心,有大量研究表明 [3] [4] [5] [6] [7] 判断准则中应采用悬跨管道固有频率,研究采用ADINA数值仿真软件分析得到了不同端部约束条件、不同悬跨长度、不同内压荷载、不同轴向受力等工况条件下的自振频率,进行拟合分析,建立了悬跨管道涡激共振极限悬跨长度计算方法。
2. 悬跨管道涡激振动模态分析
2.1. 不同端部约束条件悬跨管道模态分析
悬跨管道端部约束条件是管跨涡激振动的重要研究内容,也是决定悬跨管道涡激响应的重要因素。分别研究了悬跨管道端部简支约束、固支约束以及管道端部不同的横向弹簧约束条件对悬跨管道模态的影响。
表1给出了不同端部约束条件对悬跨管道振动一至二阶模态的影响,从表1可以看出:简支和固支约束条件对悬跨管道各阶自振频率影响不大,固支悬跨管道,自振频率稍大;横向弹簧约束对悬跨管道各阶横向自振频率有较大影响,随着横向弹簧约束刚度的增大,悬跨管道各阶自振频率逐渐增大并接近于固支约束条件。
Table 1. The effect on modal analysis of free span ning pipeline lateral vibration with different restraints
表1. 不同端部约束悬跨管道横向振动模态分析
2.2. 不同悬跨长度管道模态分析
表2给出了不同悬跨长度管道振动一至二阶模态频率,从表2可以看出,悬跨管道振动模态频率的变化规律和变化量均一致;随着悬跨长度的增加,管道各阶振动频率几乎是成倍的减小。
Table 2. The effect on modal analysis of free span ning pipeline lateral vibration
表2. 悬跨管道横向振动模态分析
2.3. 不同内压荷载悬跨管道模态分析
表3给出了不同内压荷载40 m悬跨管道振动一至二阶模态频率,从表3可以看出:随着内压荷载的增加,悬跨管道振动模态频率逐渐增大,但当内压荷载较小时,悬跨管道自振频率升高有限,只有当内压荷载达到某一高值,约3,000 kPa后,悬跨管道各阶自振频率才会有明显的提升。
Table 3. The effect on modal analysis of free span ning pipeline lateral vibration with different internal pressure loading
表3. 不同内压悬跨长度管道横向振动模态分析
2.4. 不同轴向受力悬跨管道模态分析
1) 轴向拉力
表4给出了不同轴向拉力悬跨管道振动一至二阶模态频率,从表4可以看出:轴向拉力对悬跨管道自振频率的影响非常明显;随着轴向拉力的增加,悬跨管道振动模态频率逐渐增大。
Table 4. The effect on modal analysis of free span ning pipeline lateral vibration with different axial tension
表4. 不同轴向拉力悬跨管道横向振动模态分析
2) 轴向压力
表5给出了不同轴向压力悬跨管道振动一至二阶模态频率,从表5可以看出:随着轴向压力的增加,悬跨管道振动模态频率逐渐减小,轴向压力越大,这种变化趋势越明显。
Table 5. The effect on modal analysis of free span ning pipeline lateral vibration with different axial pressure
表5. 不同轴向压力悬跨管道横向振动模态分析
3. 悬跨管道极限跨长计算模型
考虑到海底管道设计中一般都会留有较大的强度裕量,海底悬跨管道更多的是处于涡激共振的危险中,因此,本文从避免悬跨管道发生涡激共振的角度直接计算管道的临界跨长,管跨一旦超过临界跨长,悬跨管道将处在涡激共振的危险,即避免涡激共振的角度计算管道极限跨长。
3.1. 悬跨管道涡激共振极限悬跨长度
依据文献 [8] ,当尾流漩涡释放频率fs与管子的一阶自振频率fn两者相接近或相一致时,管跨即发生涡激共振现象,从而使管道失稳而遭破坏。因此可利用流漩涡释放频率fs与管子的自振频率fn两者之间的关系得到悬跨管道涡激共振极限悬跨长度。
尾流漩涡释放频率fs表示为:
(1)
式中斯特罗哈数St的取值参考文献 [9] 。
悬跨管道固有频率与悬跨管道长度、悬跨管道端部约束条件、悬跨管道轴向作用力、悬跨管道内压荷载等因素有关 [10] ,但目前依据已有的研究文献 [11] ,上述影响因素与悬跨管道固有频率的关系并不明确,更多采用了经验系数的方法涵盖上述因素的影响。因此,参考文献 [12] 以及前文模态分析写出悬跨管道涡激共振的经验公式:
(2)
式中:C为待定系数;k为悬跨管道端部约束条件,两端固支,k = 1,两端简支,k = 0.85,两端以线性弹簧表示,则k为线性弹簧刚度系数,k = 线性弹簧刚度/10,000,000N/m;F为悬跨管道轴向受力,轴向拉力为正,轴向压力为负;l为管道悬跨长度,E为弹性模量;I为惯性距;Mp为管道单位长度质量;xi为待定系数。
考虑到计算需要有一定的安全裕量,得到:
(3)
将(1)和(2)分别代入(3)得到,悬跨管道涡激共振极限悬跨长度:
(4)
将上文不同条件下悬跨管道一阶模态固有频率代入上式得:C = 1.11、x1 = −0.0001、x2 = 64.4、x3 = 102、x4 = −4.3。
3.2. 悬跨管道涡激振动极限悬跨长度可靠性验证
为验证悬跨管道极限跨长选择文献 [13] 中的研究数据作参考,所选管道物理参数如表6所示:
Table 6. The physical parameters of verify pipeline
表6. 验证海底管道物理参数
图1表示本章极限悬跨长度计算数据与文献值的对比,从图1可以看出,数据吻合得很好,因此本文悬跨管道极限长度计算方法能够适应工程计算的需要。
Figure 1. The comparison between chapter calculation data and literature values
图1. 本章计算数据与文献值对比
4. 结论
1) 通过悬跨管道涡激振动数值分析可靠性验证,证明论文采用的数值仿真研究方法开展悬跨管道模态分析结果是可靠的;
2) 悬跨管道各阶模态主要受悬跨长度、轴向力、端部约束条件以及内压荷载的影响,数值分析了各种工况下悬跨管道一阶、二阶自振频率。
3) 依据避免悬跨管道发生涡激共振的角度,并考虑了一定的强度裕量,以数值仿真得到的不同工况下悬跨管道一阶自振频率为拟合数据,建立了悬跨管道涡激共振极限悬跨长度计算方法,应用已有文献数据验证了该计算方法的可靠性,能够适应工程计算的需要。