利用跟踪数模研究蒸汽驱剩余油及蒸汽腔变化特征
摘要:
蒸汽驱热采技术是开发稠油油藏的重要技术工艺。河南稠油油藏具有“浅、薄、稠、散” 的特
点,加之蒸汽本身超覆和窜流的弊端,使得蒸汽驱后剩余油分布更为复杂。为了研究蒸汽驱过程中剩余
油分布及蒸汽腔变化特征,综合评价蒸汽驱阶段开发效果,选择了河南新庄油田新浅45断块8个蒸汽驱
井组进行跟踪分析。在对目标区块三维地质模型进行精细刻画的基础上,对区块注蒸汽开发全过程进行
实时动态跟踪模拟,再现温度场和饱和度场的变化特征,描述蒸汽前缘及蒸汽腔的扩展变化规律,分析
和评价目的层吸汽状况和汽驱井组受效特征。研究结果表明:由于受蒸汽超覆、射孔层位先后顺序以及
注采工作制度的综合影响,与Ⅱ油组2小层相比,Ⅱ油组3小层注采井间热连通程度较高,蒸汽波及范围
较广,蒸汽腔更为发育;蒸汽腔的形成使得储层驱油效率倍增,波及范围内含油饱和度下降明显;其扩
展方向将受生产井工作制度、储层非均质性和流体渗流阻力等多种因素的影响而具有明显的方向性。该
研究为新浅45断块蒸汽驱后续注采参数调整及提高采收率技术应用提供了调整依据。
文章引用:李胜彪. 利用跟踪数模研究蒸汽驱剩余油及蒸汽腔变化特征[J]. 石油天然气学报, 2015, 37(5&6): 50-55.
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