1. 引言
随着环境问题成为阻碍全球可持续发展的核心问题之一，我国政府做出“碳达峰、碳中和”郑重承诺，积极参与到环境保护和气候治理当中，作为世界第一大温室气体排放国，将在全球环境治理上承担重要职责 [1]。电网企业贯彻国家“碳中和，碳达峰”战略部署，将推动产业链供应链绿色转型作为未来很长一段时期的工作重心，首要任务是盘查供应链排放强度，摸清自身发展水平，为精准制定减碳策略提供依据。
双碳背景下，电网企业作为供应链核心企业，以探索供应链减碳为主线，要识别排放源、配置减碳策略，基础是要全面盘查当前供应链排放强度，从而引领供应链上下游共同推动绿色低碳转型，服务国家双碳大局 [2]。为全面摸清供应链排放，并建立一种常态化监控评估供应链排放变化的手段，需要设计一套适用电网企业供应链碳排放核算的科学方法，能够有效识别电网企业采购、物流与制造等核心业务环节的绿色发展水平。同时，探索供应链碳排放核算方法，推动电网企业以绿色、创新、协作的理念，打造供应链全链碳足迹跟踪的“样板”，为电力行业开展相关研究工作提供学习经验。
2. 理论方法
2.1. IPCC理论
IPCC (联合国政府间气候变化委员会)作为评估与气候变化相关科学的国际机构，提出了一套碳排放核算的理论和框架——排放因子法(IPCC法)。此方法根据IPCC所提供基于能量值不变的碳排放系数进行计算，基本原理是在确定特定碳排放源的基础上，以某种碳源的消耗量数据与其对应的碳排放系数的乘积计算该碳源的碳排量。其中碳排放系数指的是每单位经济产出或所消耗的资源能源所转化的二氧化碳数量，通常以吨为计量单位。其中其他温室气体对全球变暖的影响程度，可通过折算标准煤系数转化成二氧化碳后加入计算，也就是指每种能源燃烧或使用过程中单位能源所产生的碳排量。由于IPCC给出了较为详尽的排放因子数据，且计算方法简便易操作，排放因子法适用的产业范围较为广泛。
2.2. 温室气体排放标准
ISO14064温室气体排放标准作为一个温室气体量化、报告与审验的实用工具，旨在以一个中性的标准来提升温室气体量化与报告的可靠性和一致性，以提升报告结果的可比性。该标准规定了国际上最佳的温室气体资料和数据管理、汇报和验证模式。可通过使用标准化的方法，计算和验证排放量数值，确保1吨二氧化碳的测量方式在全球任何地方都是一样的。ISO14064由三部分组成，分别为《第一部分：在组织层面温室气体排放和移除的量化和报告指南》《第二部分：在项目层面温室气体排放减量和移除增量的量化、监测和报告指南》以及《第三部分：有关温室气体声明审定和核证指南》。其中，《第三部分：有关温室气体声明审定和核证指南》详细阐述了核查审核流程，明确规定了从前期准备、核查团队筛选、核查计划、核查实施、核查完成、独立评估到核查意见发表等各阶段中的要求和注意事项。
2.3. 碳排放核算国家标准
《温室气体排放核算与报告要求》(GB/T 32151)国家标准是由国家发展与改革委员会应对气候变化司提出，中国标准化研究院牵头编制。标准包括了通则和发电、钢铁、民航等10个重点行业，规定了企业温室气体排放核算与报告的基本原则、工作流程、核算边界、核算步骤与方法、质量保证、报告内容。该标准第二部分主要规定了电网企业温室气体排放量的核算和报告相关术语、核算边界等内容。从事电力输配的企业可按照该部分提供的方法核算温室气体排放量，编制电网企业温室气体排放报告。该方法为各个行业提供了一套碳排放核算的理论和框架，明确基于企业生产经营活动中排放活动量与该活动排放因子的乘积核算总排放量。
本文通过对IPCC法及国内外碳排核算标准的研究，结合电网企业供应链运营特点，综合借鉴IPCC理论及碳排放核算国内外标准，决定以某种碳源的消耗量数据与其对应的排放因子的乘积计算电网供应链运营全环节碳源的碳排量。
3. 测算方案
本文所研究的供应链碳测算方法的开展路径是应用国内外通用的碳排放核算方法，结合电网企业供应链业务特点与运营模式，提出如下设计思路，分别由制定核算清单、形成计算方法以及构建测算模型三部分组成。
3.1. 制定核算清单
核算清单是开展供应链排放核算的首要工作，首先需要明确电网企业供应链碳排放核算边界，再系统识别供应链全环节碳排放源，形成核算清单。
3.1.1. 确定核算边界
确定核算边界是根据电网企业供应链结构特点，锁定招标采购、物资供应、质量监督为主要排放核算环节，从整体流程切入，细化供应链运营全过程流程节点，围绕计划环节、采购环节、合同环节、仓储环节、配送环节、质量监督环节、应急保障环节、废旧处置环节及供应商管理环节开展排放核算。
3.1.2. 形成核算清单
编制核算清单的必要条件是梳理碳排放源，通过分析识别电网企业供应链全环节用能耗能情况，将能源消耗划分为三种类型，范围1是指自有或控制的CO2排放源所产生的直接排放量，包含柴油消耗、汽油消耗等一次能源的消耗；范围2是外购电力或热力所产生的CO2间接排放源；范围3是供应链所产生的其他间接排放量。
根据电网企业供应链全环节排放行为进行分类，属于范围1的排放源有仓储作业设备柴油消耗、质检作业设备柴油消耗以及办公车辆汽油消耗；属于范围2的排放源包括办公室电耗、仓库运营电耗、质量检测电耗以及办公室热耗；属于范围3的排放源包括商旅能耗、办公纸张能耗、物流配送车辆油耗以及检测设备电耗 [3]。以上三个范围共涉及11个排放源。
3.2. 配置计算方法
根据国内外通用的碳排放核算框架，建立适用电网企业供应链排放的计算规则，并锁定计算因子及用于碳排量计算所需的各项计算参数，为供应链核算碳排量提供支撑。计算公式的配置分为供应链总碳排量计算公式、各排放源碳排量计算公式以及确定计算因子三部分。
3.2.1. 供应链总碳排量计算公式
核算电网企业物资供应链碳排量，需要针对核算清单所列的全部碳排放源，逐一为每一个排放源匹配计算方法，将每一个排放源的碳排量进行累加，测算出供应链总减排量 [4]。即，全年供应链管理总碳排量等于全年仓储作业设备柴油消耗碳排量、全年质检作业设备柴油消耗碳排量、全年办公车辆汽油消耗碳排量、全年办公室电耗碳排量、全年仓储环节仓库运营电耗碳排量、全年质量检测电耗碳排量、全年办公室热力碳排量、全年人员差旅碳排量、全年办公室纸张消耗碳排量、全年第三方物流配送车辆油耗碳排量、全年第三方检测机构电耗碳排量累加计算得出 [5]。
3.2.2. 各排放源碳排量计算公式
基于排放核算框架，形成电网企业供应链各环节排放计算公式，即排放源碳排量等于能源消耗量乘以相应能源碳排因子 [6]。并以排放源——办公车辆燃油消耗为例，配置计算公式，办公车辆燃消耗碳排量 = 全年所有办公车辆燃油消耗总量 × 汽/柴油排放因子。
其中，办公车辆燃油消耗碳排量是指电网企业各业务环节自有或能够控制的办公车辆全年运行过程中的燃油消耗量，对应汽油消耗排放的二氧化碳量(吨二氧化碳)。汽/柴油排放因子则是指每一种能源燃烧或使用过程中单位能源所产生的碳排放数量。其余排放量计算均按照此法，文中不再赘述。
3.2.3. 确定计算因子
供应链碳排放计算公式中涉及到的各类能源碳排放因子均取自于国际标准以及第三方权威机构公布的数据，再具体排放核算时，能够转化各种类型能源对应的二氧化碳排放量，便于进行计量。本文所用能源排放因子如图1所示。
Figure 1. Parameter table of carbon emission factors of various energy sources
图1. 各类能源碳排放因子参数表
3.3. 构建测算模型
为提升核算便利性以及可操作性，根据本文设计各个碳排放源计算公式，筛选对应排放因子，以及每一项排放量计算所需的参数，完成供应链排放量测算模型的设计。进一步明确设定测算模型的运算机理，从基础数据导入、计算参数与排放因子应用至输出测算结果，完成碳测算模型搭建，应用Excel工具呈现计算步骤，形成初期的实用小工具，帮助提升供应链碳测算模型核算效率及应用体验。详见图2所示。
Figure 2. Carbon emission accounting model of power grid enterprises
图2. 电网企业碳排放核算模型
4. 结论
本课题通过研究借鉴国内外有关供应链碳排放核算的理论方法，探索设计了适用于电网企业供应链的碳排放核算方法。一方面，研究成果形成一套核算模型工具，为电力行业开展供应链碳排放核算提供示范样板；另一方面，参照国内外通用的碳排放核算理论方法，构建了专属电网企业的供应链碳排放核算标准，固化了核算程序及核算所需的计算参数、排放因子，支撑企业高效便捷开展碳排放核算。