江苏省地区性重要港口运行效率研究
Study on Operation Efficiency of Regional Important Ports in Jiangsu Province
DOI: 10.12677/MM.2022.128140, PDF, 下载: 207  浏览: 289  科研立项经费支持
作者: 张得银, 刘润秋:江苏海洋大学商学院,江苏 连云港
关键词: 港口物流运行效率DEA-BCCPort Logistics Operating Efficiency DEA-BCC
摘要: 江苏省五大地区性主要港口的运行效率直接关系着五大港口所在城市,乃至于江苏港口群的建设与发展。基于此本文基于2011~2020年的相关数据,采用DEA-BCC指数模型对江苏省扬州港等五大地区性重要港口的运行效率进行分析,效率分析数据显示,扬州港、无锡港、泰州港港口运行效率较好,常州港和盐城港相对落后,五大地区性重要港口之间发展不平衡。
Abstract: The operation efficiency of the five major regional ports in Jiangsu province is directly related to the cities where the five ports are located, and even the construction and development of the port group in Jiangsu Province. Based on the relevant data from 2011 to 2020, this paper adopts DEA-BCC index model to analyze the operating efficiency of Yangzhou Port and other five regional important ports in Jiangsu Province. The efficiency analysis data shows that the operating efficiency of Yangzhou port, Wuxi port and Taizhou port is relatively good, while that of Changzhou port and Yancheng port is relatively backward. The development between five major regional ports is unbalanced.
文章引用:张得银, 刘润秋. 江苏省地区性重要港口运行效率研究[J]. 现代管理, 2022, 12(8): 1043-1051. https://doi.org/10.12677/MM.2022.128140

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