对摩托车发动机缸头螺栓断裂件进行了CTi失效失析分析。螺栓断裂处材质、硬度、抗拉强度、夹杂物均合格,基体显微组织回火索氏体正常,表面脱碳深度(8.3 um)也符合要求。但螺牙底部有折叠裂纹,不符合GB5779.3对螺牙缺陷的要求。推定以折叠裂纹为起源,而后在使用时裂纹扩展造成断裂。通过正交试验改进了螺纹滚压工艺六参数,消除了螺纹折叠。
参考文献