强夯设计参数对高填方粉土路堤加固效果研究
Study on Improvement Effect of Dynamic Compaction Design Parameters on High Fill Silt Road Embankment
王一丁：济南市政公用资产管理运营有限公司，山东 济南；于 坤,张 冉,王 健：山东省交通规划设计院集团有限公司，山东 济南；李景磊,姚占勇,王 勇：山东大学齐鲁交通学院，山东 济南
版权 © 2017 王一丁, 于 坤, 张 冉, 王 健, 李景磊, 姚占勇, 王 勇。本期刊文章已获得知识共享署名国际组织(Creative Commons Attribution International License)的认证许可。您可以复制、发行、展览、表演、放映、广播或通过信息网络传播本作品；您必须按照作者或者许可人指定的方式对作品进行署名。