基本情况
张子新,工学博士,同济大学教授,博士生导师,现任同济大学地下建筑与工程系副主任。上海市曙光学者,国际岩石力学学会会员、国际岩石力学学会中国国家小组成员、中国岩石力学与工程学会常务理事、中国岩石力学与工程学会青年工作委员会主任、中国岩石力学与工程学会物理与数值模拟委员会委员、欧美同学会会员、国家科技进步奖、国家发明奖、上海市、北京市、江苏省、湖北省等科技进步奖评审专家、国家留学基金委评审专家。
2000.7-2001.12年美国亚利桑那大学博士后,2007年9月-10月法国国立里昂应用科学学院(INSA-Lyon)特邀教授,2010年奥地利格拉茨大学特邀教授。主要从事TBM(包括软土盾构)和非连续岩体力学教学和研究工作,发表论文300多篇,其中SCI收录论文67篇,EI收录论文150多篇,出版中英文专著3部,参编中英文著作3部,软件著作权16项,主编国家十一五、十二五中、十三五、十四五中英文教材各一部。目前负责或主持完成70多项国家863计划、973基础研究计划、国家高研发计划、国家自然科学基金以及重大工程技术研究项目,曾获国家科技进步二等奖1项(2020);省部级特等奖1项(湖北省);省部级科技进步一等奖4项(上海市、教育部、云南省、河南省);上海市科技发明二等奖1项,广东省科技进步二等奖1项;华夏建设部一等奖1项,二等奖1项;省部级三等奖3项;授权发明专利25项。
研究领域
城市地铁隧道(TBM)、城市深层地下空间科学与工程、非连续岩体力学(块体理论,离散元、DDA等)
教育背景
2007.9-2007.10 法国INSA Lyon,特邀教授
2000.7-2001.11 美国University of Arizona,博士后访问学者
1994.10-1996.11 同济大学,博士后
1992.3-1994.10 中国矿业大学建筑工程系,博士
1989.9-1991.12 中国矿业大学建筑工程系,硕士
1985.9-1989.7 中国矿业大学建筑工程系,本科
科研项目
深部隧(巷)道复杂地层与TBM相互作用及安全控制关键技术,国家科技进步二等奖(2020-J-221-2-05-R06),2021
深部复杂地层TBM安全高效掘进控制关键技术及应用,湖北省科技进步特等奖(2019J-244-特-002-002-R05),2019
盾构法隧道结构性能试验关键技术及装备,上海市科技发明二等奖(20183019-2-R02),2019
南宁强透水复杂地层地铁深大基坑设计施工关键技术创新与应用,广西壮族自治区科技进步一等奖(2019-J-1-005-R02),2019
软土深埋盾构隧道近距离穿越微沉降控制技术与应用,上海市科技进步一等奖(20194035-1-R01),2019
复杂地质环境下隧道工程灾变理论与防控关键技术,河南省科技进步一等奖(2014-J-002-R03/15),2014
复合地层15m级大直径盾构隧道建造核心技术及应用,广东省科技进步二等奖(2020-1018),2020
论文发表
袁宇洋,黄 昕,张子新.钙质砂抗剪强度的试验研究[J].地球科学前沿, 2024, 14(2):10.DOI:10.12677/AG.2024.142012.
李政国,包鹤立,张子新,等.珠海隧道浅覆土段地层注浆加固对管片上浮的影响规律研究[J].土木工程, 2024, 13(2):11.DOI:10.12677/HJCE.2024.132024.
Xu Q , Huang X , Zhang B ,et al.TBM performance prediction using LSTM-based hybrid neural network model:Case study of Baimang River tunnel project in Shenzhen,China[J].地下空间(英文), 2023.
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Wang S , Zhang Z , Huang X ,et al.A Numerical Study of Elastic Wave Arrival Behavior in a Naturally Fractured Rock Based on a Combined Displacement Discontinuity-Discrete Fracture Network Model[J].Rock Mechanics and Rock Engineering, 2022:1-20.DOI:10.1007/s00603-022-03180-4.
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