1. 引言
随着时代的飞速发展，机械化与工业化如同巨轮般，滚滚向前，推动着现代生产的迅猛进步。然而，在这繁荣的背后，却难以掩盖环境污染的阴霾。工业化的车轮滚滚向前，带来了经济的繁荣，却也给自然环境带来了沉重的压力。在这种背景下，人们开始重新审视与自然的关系，从珍视自然资源的“青山绿水”理念，到迈向“碳达峰”与“碳中和”[1]的宏伟目标，可持续发展已成为全球瞩目的焦点。
在这样的时代背景下，ESG体系应运而生。ESG评价不再仅仅关注企业的经济效益，而是将环境、社会和治理三个维度纳入考量。这一评价体系的出现，为企业提供了一个全新的视角，也为全球投资者提供了一个更加全面、客观的参考标准。因此，ESG评价逐渐成为衡量企业优劣的重要标准。聚焦汽车行业，长安汽车作为领军者，其ESG表现自然备受关注。因此，本文结合现有的知名度较高的ESG评级标准对长安汽车的ESG表现进行分析，分析其ESG报告、观察其企业社会声誉，通过这样的方式来分析该公司的ESG表现，进而总结概括出他的优点及不足之处，并提出改进措施。
2. ESG相关理念
ESG由E (Environmental)、S (Social)和G (Governance)三个部分组成，是一种关注企业环境、社会、治理绩效而非财务绩效的投资理念和企业价值标准。ESG理念强调企业应从环境、社会和公司治理能力三个方面共同发力，平衡好经济利益和社会效益、环境效益，走好可持续发展道路。这意味着更加绿色的开发模式、更为统一的企业形象和更为合理的企业机制，高度符合高质量开发的特点[2]。
企业ESG的表现是ESG理念的实施情况，它是指企业在环境、社会责任、公司治理三方面做出努力。通过深入研究企业的ESG表现，我们可以评估企业当前在环境保护、社会责任履行以及公司治理模式方面是否契合可持续发展的要求，并有助于企业实现其可持续发展目标。简而言之，ESG表现的价值效应是连接企业可持续发展战略与投资者责任投资决策的重要桥梁。企业的ESG表现主要显示在三方面，即环境、社会责任和公司治理。
2.1. 环境层面
环境(E)部分主要关注企业在其生产经营活动中对自然环境的影响。这不仅仅局限于传统的自然资源如空气、水资源、山脉和土壤等，而是更广泛地涵盖了企业在整个价值链中对环境的综合影响。
2.2. 社会责任
社会责任要求企业在其经营管理过程中，不仅要关注经济效益，还要对社会利益负责。这种社会责任的履行超越了单纯的经济和法律范畴，更多地表现为一种道德上的自发约束行为。这意味着企业在追求经济效益的同时，也要关注其决策和行为对社会、环境和员工[3]等利益相关者的影响。社会责任(E)强调企业在决策时应充分考虑并平衡各利益相关者的利益，而非仅仅追求财务目标的最大化。
2.3. 公司治理
虽然在学术界有不同的定义，但通常分为广义和狭义两个层面。从狭义上来看，公司治理是股东通过制度设计监督和约束管理层，以实现利益制衡。这是为了解决管理层和所有者之间的委托代理问题，确保管理层不会为个人利益损害公司利益。从广义上讲，公司治理考虑的不仅仅是所有者和管理者，而是将所有利益相关者纳入考量。ESG理念下的公司治理更强调广义的理解，它寻求一种机制，让公司各利益相关者通过追求共同目标实现长期合作和相互制衡[4]。
3. 现有ESG表现衡量体系
目前对于ESG绩效的评价主要集中在ESG评价实务上，以ESG评价机构自行开发评价系统为主。目前全球的ESG评级机构已经超过600家，在这些机构中，明晟、KLD、富时罗素、汤森路透、VigeoEiris和标普道琼斯等是国际机构的代表，明晟和Vigeo Eiris是专门的ESG服务公司，向投资人提供单个企业ESG评价认证服[5]。本文通过华证评级标准以及嘉实基金分析长安汽车的ESG表现。
3.1. 华证ESG评级标准
华证ESG评估是综合借鉴国外优秀评估制度并根据中国的发展现状，建立出的评估制度，涵盖了三个一类指标、14个二类指标、26个三类指标以及一百三十个四级指标[6]，如表1显示。
Table 1. CSI ESG rating criteria
表1. 华证ESG评级标准
一级指标 |
环境 |
社会 |
公司治理 |
二级指标 |
内部管理体系 |
制度体系 |
制度体系 |
经营目标 |
经营活动 |
治理结构 |
绿色产品 |
社会贡献 |
经营活动 |
外部认证 |
外部认证 |
运营风险 |
违规事件 |
|
外部风险 |
3.2. 嘉实基金ESG评级体系
嘉实ESG评级标准分为四个层次，首先是3个一级指标(主题)，其次是8个二级指标(议题)，接着是23个三级指标(事项)，最后是118个底层指标。如表2所示。
4. 长安汽车ESG表现案例分析
4.1. 公司基本情况
中国长安汽车集团有限公司(简称长安汽车)的发展历程可追溯至2005年12月，当时以“中国南方工业汽车股份有限公司”的名称诞生。在随后的企业发展中，为了适应市场变化和企业战略调整，该公司于2009年7月1日正式更名为“中国长安汽车集团股份有限公司”[7]。长安汽车拥有162年历史底蕴、40年造车积累，在全球设立73家分子公司、22个工厂，产品远销63个国家和地区，与1100余家全球供应商和9300余家全球经销商建立了伙伴关系。作为中国汽车行业的杰出代表，长安汽车旗下拥有多个备受瞩目的自主汽车品牌，包括深蓝汽车、阿维塔、长安引力、长安启源以及长安凯程。这些品牌共同构成了长安汽车丰富的产品线，不仅涵盖了乘用车市场，还扩展到了皮卡和轻型商用车领域，充分展示了长安汽车在多元化市场布局中的全面实力。
Table 2. Harvest Fund ESG rating criteria
表2. 嘉实基金ESG评级标准
一级指标 |
环境 |
社会 |
治理 |
二级指标 |
环境风险暴露 |
人力资本 |
公司治理结构 |
污染治理 |
产品和服务志昂 |
治理行为 |
自然资源和生态保护 |
社区建设 |
|
4.2. 环境层面
4.2.1. 锚定双碳目标
围绕智能低碳出行科技公司的战略定位，打造“123551”碳管理体系，利用数字化管理平台，落实碳达峰、碳中和两大目标，聚焦提升能源效率、调整能源结构、储备碳资产三大核心，制定五大任务，夯实五大保障。如表3
Table 3. “123551” Carbon management system
表3. “123551”碳管理体系
1个定位 |
智能低碳出行科技公司 |
2个目标 |
2027年实现碳达峰；2045年实现碳中和 |
3个核心 |
能源效率；能源结构；碳资产 |
5大任务 |
企业端降碳；产品端降碳；供应链降碳；回收再循环；碳资产开发 |
5大保障 |
组织人才；资金保障；监督管理；激励考核；党建宣传 |
1个平台 |
数字化管理平台 |
成立长安汽车碳达峰碳中和联合项目组，由董事长担任项目组组长，协同专项工作组，推进绿色披露、电池回收、整车/零部件回收再制造、欧盟碳排放法规应对等工作；成立节能管理委员会，组织宣贯和执行有关节能的法律、法规和制度，研究和制定节能发展战略；持续引进低碳产品、低碳制造、低碳生态所需的工程技术、大数据、市场研究等专业人才，推动绿色低碳发展，助力汽车全生命周期和全产业链节能减排。
积极投身全球绿色变革，践行低碳高质量转型发展，主动参与EPD标准构建并通过认证。作为首批加入“国际EPD乘用车PCR标准”工作组成员，参与相关标准制定工作，助力乘用车PCR标准的制定，着力构建国际产品碳足迹核算体系；建立与行业接轨的汽车全生命周期碳排核算体系，完成碳排放核算信息系统部署，初步建立整车碳排核算能力，实现自主报送车型碳足迹。
4.2.2. 推进绿色制造
搭建产品生态设计实施细则及评价指标体系，以健康、环保、节能、安全为标准坚持打造生态设计产品，持续完善生命周期评价体系，完成产品、技术、采购、制造、售后、回收等领域标准规范建设，参与并完成《QC/T 1159-2022汽车行业绿色供应链管理评价规范》《QC/T 1160-2022汽车行业整车制造绿色工厂评价导则》《QC/T 1161-2022绿色设计产品评价技术规范汽车》等行业标准的编制和发布，弥补国内绿色评价标准空白。长安汽车UNI-V入围工业和信息化部2022年度绿色设计产品公示名单，截至2023年12月，长安汽车拥有18款绿色设计产品。
长安汽车严格遵守环保法规，2023年，长安汽车各单位各项污染物均达标排放，无超标情况。推行清洁生产工艺和高效设备，减少有毒有害原料使用，并投入超过3500万元实施15项环保技改项目，有效减少污染物排放。同时，公司基于《能源管理手册》全面提升能源管理体系，强化清洁能源使用，推动能源结构改革，积极参与绿色电力交易，实施低碳技术和材料应用，为绿色、低碳和可持续发展奠定坚实基础。
4.2.3. 践行绿色运营
长安汽车积极推行“绿色办公、低碳生活”理念，倡导简约适度的生活和工作方式，制定降耗节能规定，鼓励电子化办公和物品回收，实现绿色办公。同时，坚持绿色仓储和运输，通过优化物流网络和智能调度系统，降低运输能耗和排放。公司还与产业链合作伙伴共建绿色生态，推动全产业链绿色升级，优化采购管理，确保供应商符合绿色制造标准。这些努力显著提升了长安汽车的绿色发展水平，实现了运输满载率的提高和包装循环利用率的提升。长安汽车因此荣获工业和信息化部“绿色供应链管理企业”称号，为实现全产业链碳中和目标贡献了重要力量。
4.3. 社会层面
4.3.1. 生产优质产品，用心服务大众
长安汽车始终坚持用户至上，通过严格的产品质量管理、创新的用户体验设计、全球化的销售服务网络，致力于为用户提供卓越、可靠且持久耐用的汽车产品。其秉承持续提升、客户满意的质量理念，通过全方位的质量管理体系和严格的试验验证，确保每一款产品都能满足用户长达10年或26万公里的使用需求。长安汽车凭借出色的产品和服务质量，赢得了行业的广泛认可，树立了质量领先的行业标杆。
长安汽车通过强化用户高感知用车场景，实现了车辆、业务、用户间的全面互通，为用户提供精准、及时的主动服务，实现了服务模式的创新升级。公司不仅升级了“诚信服务五大承诺”为“智慧主动五大承诺”，建立了多渠道用户沟通平台，还通过5G远程服务和智能维保等技术手段，全方位守护用户出行安全。同时，基于用户需求和体验，长安汽车持续重构新产品开发模式，与用户共创智慧体验，并通过一系列品牌共创活动，提升车主身份尊崇感和品牌认同感。此外，公司还积极搭建公益平台，携手用户共创公益价值，共同践行社会责任。
4.3.2. 倾心公益慈善，助推乡村振兴
长安汽车秉持“爱行天下”的公益理念，致力于推动社会公益事业的可持续发展。公司在教育、儿童关爱、环境、安全等多个领域积极开展公益活动，特别关注弱势群体和儿童教育，通过“伙伴+”公益大IP，形成员工、公司和社会公众共同参与的联动机制。长安汽车还积极投身绿色公益和交通安全公益项目，与各方合作守护绿色家园和提升社会安全意识。同时，公司积极参与全民体育事业，传递积极健康的生活理念。
在乡村振兴方面，长安汽车积极响应党中央、国务院关于全面推进乡村振兴的决策部署，有序开展定点帮扶工作，促进当地生态宜居、产业兴旺、治理有效和生活富裕。公司发挥自身优势，创新帮扶举措，通过资源互补、产业合作等方式，统筹推进对口帮扶工作，特别是在酉阳茶油项目上取得显著成效。长安汽车通过消费帮扶、技能培训等方式，为脱贫群众提供稳定的增收渠道，为乡村振兴贡献了积极力量。
4.3.3. 发挥引领风范，携手全球合作
长安汽车秉持创新精神，在新能源和智能化领域取得显著突破，不仅掌握核心技术，还积极实施新能源和智能化发展计划，强化产业链自主可控能力。如图1，公司致力于构建透明互信的供应链体系，通过严格的供应商管理流程和定期审查，确保供应链的健康稳定。同时，长安汽车注重经销商的培训与辅导，提升服务保障能力，为产业链的高质量发展贡献力量。这些举措共同推动了公司供应链的稳定可持续发展，彰显了长安汽车在产业链管理方面的卓越实力。
Figure 1. Responsible supply chain
图1. 责任供应链
长安汽车聚焦海外市场，通过强化管理、完善产品布局，推出AVATR、NEVO、DEEPAL三大数智化品牌，实现多品系出口。公司优化全球运营体系，推进本地化运营，与全球伙伴合作，构建高质量营销能力。在“一带一路”沿线60多国建立400多个销售服务网点，并设立泰国新能源基地。长安汽车秉承“服务先行”理念，为全球客户提供统一标准，积极履行社会责任，开展公益活动，建立人才培训体系，与顶尖企业和高校合作，推动汽车产业全球竞争。
4.4. 公司治理层面
4.4.1. 完善公司治理，依法合规运营
为贯彻新发展理念，长安汽车致力于持续推进ESG管理，将ESG理念深度融入其管理体系、生产经营和企业文化中。公司积极探索建立符合自身特点的ESG管理模式，以提高履责能力，强化责任担当，并积极与利益相关方沟通，为全球可持续发展贡献力量。秉持“引领汽车文明，造福人类生活”的使命，长安汽车正积极向智能低碳出行科技公司转型，持续为行业带来创新，满足社会与利益相关方对美好生活的需求。为此，公司成立了ESG项目专项工作组，针对环境、社会及治理(ESG)开展专题研究，制定年度ESG工作规划，并基于国内外ESG和可持续发展形势，结合行业先进经验，识别和提炼核心责任议题，形成实质性议题矩阵，以规范化和体系化的方式推进ESG工作，确保各项工作的重点和方向明确。
4.4.2. 坚持人才为本，注重员工发展
长安汽车秉承“以人为本”的核心理念，高度重视员工权益和劳动关系和谐。公司严格遵守劳动法规，完善薪酬福利，并创新激励机制，确保员工权益得到切实保障。2023年，劳动合同、社保及工会参与率均达100%。同时，长安汽车注重员工成长，通过一流的人才队伍建设、完善的职业发展体系和全面的技能培训，持续打造国际化、多元化的产品设计团队，并畅通技能人员发展通道，为员工提供广阔的职业发展空间，助力员工实现个人价值，共同推动公司创新与发展。
长安汽车秉持员工为本的理念，不仅注重个人成长与企业文化的融合，还通过《长安汽车员工健康关爱计划2.0》和多样化的文化活动，强化员工的归属感与凝聚力。公司特别关心员工的身心健康，通过举办健康讲座、义诊活动、心理辅导培训等，构筑健康防线，并在2023年荣获“重庆市职工心理服务样本单位”称号。同时，公司还积极丰富员工生活，组织艺术节、运动会等文体活动，营造积极健康的工作氛围，荣获“重庆市职工生活品质提升试点幸福企业”荣誉。此外，长安汽车还特别关爱特殊员工，通过“双关心”文化和“五送”品牌活动，为他们提供全方位的支持与帮助。
4.4.3. 坚持创新驱动，助力品牌跃迁
面对汽车产业革命，长安汽车积极转型，聚焦智能低碳出行领域，实施“香格里拉”计划加速新能源战略，推出多个新能源智能化品牌及多款新能源产品。公司依托三大动力技术，提供智慧、低碳、高效的出行选择，并推出自研电池品牌“金钟罩”。同时，长安汽车扩大新能源生态圈，与行业领先企业合作，形成强大产业链。在数字化转型方面，公司构建数字化产业模式，重塑企业能力和产业升级，通过全球协同研发、数字化营销等手段，提升用户购车体验，展现了长安汽车在新能源和数字化转型方面的坚定决心和强大实力。
长安汽车以“高定位新形象”为品牌跃迁的核心目标，通过创新设计哲学、均衡布局产品线、技术创新、服务升级和品牌传播等手段，不断强化“智能、低碳、科技”的品牌理念。在设计上，引入多种设计理念，满足不同用户需求，并倡导用户共创；在产品上，针对海外市场深入研究和开发，确保产品质量和安全性达到国际标准；在品牌传播上，通过全球适用的品牌架构和重大活动，持续传递品牌声音，推动品牌向上跃迁，展现长安汽车在数字化和智能化领域的领先地位。
5. 不足
5.1. 在环境层面
长安汽车在环境治理方面虽然取得了一系列显著进展，比如积极实施环保技改技措项目，投入大量资源用于减少污染物排放和提高能源利用效率，同时在能源管理体系建设上也取得了不俗的成果，包括强化清洁能源使用、推动能源结构改革等。然而，随着全球环境问题的日益严峻以及社会各界对ESG(环境、社会和治理)标准的持续关注，长安汽车在环境治理方面仍需进一步加强，如供应链的环境和社会表现、以及污染物排放控制等方面，公司仍有待提高。
5.2. 在社会责任层面
长安汽车在ESG实质性议题的重要程度分析方面存在不足，这种不足主要体现在缺乏与利益相关方的有效沟通机制和渠道上，这导致公司在处理ESG问题时缺乏全面性和针对性，难以充分了解和应对各方的需求和期望。
长安汽车在ESG报告披露方面存在内容不充分的问题，目前报告中主要侧重于企业的计划和期望，而缺乏对现有污染物排放等关键治理数据的具体披露。然而，污染物排放的治理成效是企业环境治理进步的重要体现，透明地公开这些数据不仅能够提升企业的公信力，还能让公众直观感受到企业在环保方面的努力和成果。
5.3. 在公司治理层面
长安汽车在利益相关者参与和沟通方面存在不足，公司治理需要全面考虑员工、社区、投资者等各方利益相关者的诉求和期望。通过加强利益相关者参与和沟通，公司不仅可以提升ESG实践的效果，还可以增强公司的社会责任感和公信力，为企业的长远发展奠定坚实的基础。然而公司未能充分考虑到员工、社区、投资者等各方利益相关者的诉求和期望，导致其在ESG实践中会出现矛盾，长安汽车在这一方面方面还有待加强。
6. 建议
6.1. 企业自身
企业在管理过程中，可以积极利用与其利益相关者之间的交互与平衡机制，构建一套针对员工、客户和合作伙伴的完善的监督与管理框架，从而科学、合理地规范各方关系。此外，为了确保各利益相关者的权益得到充分尊重和体现，企业可以考虑设立一个专门的社会责任与利益相关者关系委员会。这个委员会将作为不同利益相关者的沟通桥梁，让他们能够迅速了解公司的重大变动和决策，并提供反馈和建议。通过这样的机制，企业可以更有效地促进各方之间的合作与理解，确保各项管理决策能够顺利实施，从而推动企业的稳健发展[8]。
为了更全面地反映长安汽车在环境治理方面的努力，ESG报告应增加对现有污染物排放情况的详细披露。这包括但不限于各类污染物的排放量、排放浓度、排放标准达标情况以及与行业平均水平的对比等。通过这些具体数据的展示，公众可以更加清晰地了解企业在环境治理方面的实际成效，从而对企业的环保承诺和行动产生更加信任和认可。
6.2. 政府层面
首先，针对我国国情建立统一的基本衡量标准，各个企业应在基本标准上再作出更为精细的衡量。这能够增强评估质量的可靠性，不但可以推动中国ESG体系评估市场的健康发展，还可以显著提高中国ESG体系的市场接受度，以及投资人的信心程度。而针对具有争议的项目，通过采用这样的方法，也能够更有效地降低市场的差异化程度[9]。
其次，政府可以通过税收减免、财政补贴等方式，对企业实践ESG给予激励和支持。税收减免是一种直接而有效的激励方式，政府可以针对那些积极投入ESG实践、取得显著成效的企业，给予一定比例的税收减免。这种政策能够降低企业的财务负担，使其有更多的资金和资源投入到ESG项目中，从而提升企业实践ESG的积极性和持续性。财政补贴也是政府支持企业实践ESG的重要手段，政府可以设立专门的ESG财政补贴资金，对企业在环保、社会公益、公司治理等方面的投入给予一定的补贴。这种补贴能够直接降低企业实践ESG的成本，鼓励企业加大在ESG领域的投入力度，推动ESG实践的深入发展。
此外，政府还可以通过税收优惠、贷款支持等间接方式，为企业实践ESG提供经济支持。例如，政府可以为参与ESG项目的企业提供优惠的贷款利率，降低企业的融资成本；或者对ESG项目的投资给予税收抵免，提高企业的投资回报率。通过这样的方式，政府不仅能够降低企业实践ESG的成本和风险，还能够激励企业主动履行社会责任、提升公司治理水平，实现经济、社会和环境的协调发展。同时，这种政策还能够引导社会资本向ESG领域流动，推动ESG产业的快速发展，为社会的可持续发展贡献力量。
6.3. 社会公众层面
首先，深化ESG知识学习。公众需要提高对ESG问题的认识，了解企业在环境、社会和治理方面的表现对企业长期价值和可持续发展的重要性，通过各种渠道的学习，如媒体、社交网络、教育活动等，增强对ESG议题的关注度和理解度[10]；利用媒体资源，通过新闻、电视、网络等媒体渠道，关注ESG相关的报道和讨论，了解最新的ESG动态和趋势；在社交网络上参与ESG话题的讨论，与志同道合的人交流观点，共同学习；教育活动参与，参与由政府、学校、社会组织等举办的ESG教育活动，系统学习ESG知识，提高认识水平。
其次，树立ESG消费观念。在购买商品或服务时，优先选择那些ESG表现良好的企业，鼓励企业改善其ESG实践，倡导低碳、环保、可持续的生活方式，减少对环境的不良影响；积极参与企业ESG报告的评估和反馈，提出对企业ESG实践的建议和意见，监督企业是否真正履行其ESG承诺，对于不履行承诺或存在问题的企业，可以通过举报、投诉等方式进行维权。
基金项目
本文受到“北京市本科生科学研究与创业行动计划项目”资助。