“新工科”背景下校企协同专业学位研究生IIDPU培养机制设计
Design of the IIDPU Training Mechanism for Professional Degree Graduate Students in the Context of School Enterprise Collaboration under the Background of “New Engineering”
DOI: 10.12677/ae.2024.14112119, PDF,  被引量    科研立项经费支持
作者: 高丽君:曲阜师范大学工学院,山东 日照
关键词: 新工科专业学位IIDPU培养机制New Engineering Professional Degree IIDPU Cultivation Mechanism
摘要: “新工科”建设是为了应对新一轮科技革命和产业变革的挑战,由教育提出的服务国家创新驱动发展和“中国制造2025”等重大战略实施方案。我们面向“新工科”建设,针对工科专业硕士研究生培养现状的一些短板,提出IIDPU (Innovation, Interdiscipline, Diversification, Practice, Union)培养机制,以期强化基础知识、拓宽学生思维、培养研究能力、提升实践技能,培养出面向世界,面向未来的创新型工科研究生。
Abstract: The construction of the “New Engineering” is aimed at responding to the challenges of the new round of technological revolution and industrial transformation, and is proposed by education to serve the country’s innovation driven development and the implementation of major strategies such as “Made in China 2025”. We propose the IIDPU (Innovation, Interdiscipline, Diversification, Practice, Union) training mechanism to address some of the shortcomings in the current state of training master’s students in engineering majors. The aim is to strengthen basic knowledge, broaden students’ thinking, cultivate research abilities, enhance practical skills, and cultivate innovative engineering graduate students who face the world and the future.
文章引用:高丽君. “新工科”背景下校企协同专业学位研究生IIDPU培养机制设计[J]. 教育进展, 2024, 14(11): 713-720. https://doi.org/10.12677/ae.2024.14112119

参考文献

[1] 卢叶. 专业学位研究生培养机制改革研究[J]. 科教导刊, 2024(10): 1-4.
[2] 康翌婷, 马飞, 赵鑫鑫, 杨珏. 新工科背景下的车辆工程专业实践教学体系改革与探索——以北京科技大学车辆工程专业为例[J]. 时代汽车, 2024(19): 31-33.
[3] 第二十一次全国国民阅读调查成果发布[EB/OL].
http://www.Nationalreading.gov.cn/wzzt/2024qmyddh/cgfb/desycqggmyddccg/202404/t20240423_844549.html, 2024-04-24.
[4] 黄国辉, 梁艳华. 新工科研究生创新能力培养模式摸索—基于“五位一体”的人才培养模式[J]. 研工沙龙, 2019(5): 75-79.
[5] 付鸿飞. 以“双一流”建设为契机助推研究生教育改革与发展——2016年中国研究生教育高端论坛综述[J]. 学位与研究生教育, 2016(5): 59-62.
[6] 张思乾, 赵凌君, 熊博莅, 唐涛. 翻转式在线教学模式下研究生创新能力培养探析[J]. 教育教学论坛, 2024(10): 173-176.
[7] 张建功, 杨怡斐, 黄丽娟. 我国高校工科硕士研究生跨学科培养模式调查研究[J]. 高等工程教育研究, 2016(4): 195-200.
[8] Trevelyan, J. and Williams, B. (2018) Value Creation in the Engineering Enterprise: An Educational Perspective. European Journal of Engineering Education, 44, 461-483. [Google Scholar] [CrossRef
[9] 何菊莲, 杨拔翠, 曾婷婷, 叶诚捷. 校企合作育人质量测评及优质合作育人模式构建——基于1538份校企合作人员调查的实证分析[J]. 高等工程教育研究, 2019(4): 101-106.
[10] 朱晓敏, 包卫东, 周云, 杜振国, 张亮. 军民融合背景下军队院校研究生校企合作培养探索与思考[J]. 高等教育研究学报, 2019, 42(2): 30-34.
[11] 桂淑华, 陈琳. 工程硕士培养质量评价指标研究[J]. 当代教育实践与教学研究, 2019(10): 105-106.
[12] 蒋祖华, 林忠钦, 王海丽, 夏天娟, 郑虹, 裴海燕. 我国工程硕士培养和专业发展的调查分析[J]. 高教学刊, 2019(5): 154-156.
[13] 陈寅. 新工科背景下高校校企合作的应用型人才培养模式研究[J]. 现代职业教育, 2024(6): 69-72.
[14] 张书毕, 高井祥, 张文渊. 面向企业需求的测绘工程专业学位研究生培养模式探究[J]. 教育教学论坛, 2018(43): 26-27.
[15] 耿相魁, 王慧. 双导师制是专业硕士研究生质量的可靠保障[J]. 决策咨询, 2015(1): 88-92.
[16] 孙国华. 一流学科背景下物流工程专业硕士创新能力提升研究[J]. 物流工程与管理, 2020, 42(6): 169-170.
[17] 谢志伟, 刘东升, 孙立双, 王高磊, 李硕. 校企协作背景下遥感专业学生实践创新能力培养模式——以航天宏图为例[J]. 科学咨询, 2024(19): 44-47.