|
[1]
|
丁以中. 交通运输网络规划综合评价方法[J]. 上海海运学院学报, 2000, 21(1): 6-21.
|
|
[2]
|
莫辉辉, 王姣娥, 金凤君. 交通运输网络的复杂性研究[J]. 地理科学进展, 2008, 27(6): 112-120.
|
|
[3]
|
陈伟, 修春亮, 柯文前, 俞肇元, 魏冶. 多元交通流视角下的中国城市网络层级特征[J]. 地理研究, 2015, 34(11): 2073-2083.
|
|
[4]
|
卫振林, 甘杨杰, 赵鹏. 城市复合交通网络的若干特性研究[J]. 交通运输系统工程与信息, 2015, 15(1): 106-111.
|
|
[5]
|
王伟, 刘军, 蒋熙, 王莹. 中国铁路网的拓扑特性[J]. 北京交通大学学报, 2010, 34(3): 148-152.
|
|
[6]
|
赵伟, 何红生, 林中材, 杨孔庆. 中国铁路客运网网络性质的研究[J]. 物理学报, 2006, 55(8): 3906-3911.
|
|
[7]
|
朱高峰. 交通运输网络理论探讨[M]. 北京: 高等教育出版社, 2009.
|
|
[8]
|
聂英杰. 中长期铁路网规划技术评价指标体系的研究[J]. 铁道勘察, 2011(2): 86-89.
|
|
[9]
|
唐芙蓉. 中国铁路交通网络的拓扑研究及客流分析[J]. 中国矿业大学学报, 2010, 39 (6): 935-940.
|
|
[10]
|
Taylor, P.J., Evans, D.M., Hoyler, M., et al. (2009) The UK Space Economy as Practised by Advanced Producer Service Firms: Identifying Two Distinctive Polycentric City-Regional Processes in Contemporary Britain. International Journal of Urban and Regional Research, 33, 700-718. http://dx.doi.org/10.1111/j.1468-2427.2009.00857.x [Google Scholar] [CrossRef]
|
|
[11]
|
Sienkiewicz, J. and Holyst, J.A. (2005) Public Transport Systems in Poland: From Bialystok to Zielona Gora by Bus and Tram Using Universal Statistics of Complex Networks. Acta Physica Polonica B, 36, 1771-1778.
|
|
[12]
|
吕豪. 基于距离范式的华北铁路网扩展方案评价研究[D]. 北京: 北京交通大学, 2015.
|
|
[13]
|
王倩, 曾俊伟, 钱勇生, 广晓平. 基于复杂网络的西北地区铁路换乘网连通可靠性分析[J]. 铁道运输与经济, 2016, 38 (3): 57-61.
|
|
[14]
|
张务栋, 张绍飞, 冯春萍, 吴建藩. 中国和外国铁路网发展模式的比较研究[J]. 世界地理研究, 1994(2): 1-90.
|