贵都高速大跨径连续刚构桥——石门坎大桥长期挠度监测分析
Analysis of Long-Term Deflection of Monitoring Result on Gui-Du High Highways Long Span Continuous Rigid Frame Bridge—Shi Men Kan Bridge
DOI: 10.12677/HJCE.2018.73042, PDF,  被引量    国家自然科学基金支持
作者: 韦仕荣, 杨 斌, 陈 闯:中交路建交通科技有限公司,北京;徐桂弘, 汪权明:贵州理工土木工程学院,贵州 贵阳
关键词: 大跨径连续刚构桥长期挠度影响因素Long Span Continuous Rigid Frame Bridge Long Term Deflection Influence Factors
摘要: 大跨径连续刚构桥梁在我国得到广泛的应用,长期运营中跨中挠度的增大是影响大跨径连续刚构桥梁安全的重要问题。本文针对贵都高速路线上的石门坎大桥,进行了为期3年的跨中挠度监测,基于监测数据,分析了大跨径连续刚构桥跨中挠度随时间的变化特性,为同类大跨径连续刚构桥的跨中挠度随时间的变化提供了真实数据。
Abstract: Long span continuous rigid frame bridge is widely used in China. The increase deflection is an im-portant problem for bridge safety of long-span continuous rigid frame. According to Gui-Du highway Shi Men Kan bridge deflection monitoring results over the past 3 years, the characteristics of long span continuous rigid frame bridge deflection with time were analyzed. It provides real data for same kind bridge deflection analyzed with time.
文章引用:韦仕荣, 杨斌, 陈闯, 徐桂弘, 汪权明. 贵都高速大跨径连续刚构桥——石门坎大桥长期挠度监测分析[J]. 土木工程, 2018, 7(3): 367-374. https://doi.org/10.12677/HJCE.2018.73042

参考文献

[1] 范立础. 桥梁上程(上册) [M]. 北京: 人民交通出版社, 2012.
[2] 杨琪, 辛镜坤, 石雪飞. 大跨径PC梁桥长期下挠成因分析与加固对策研究[J]. 广东公路交通, 2010(1): 22-27.
[3] 向中富, 黄海东, 许宏元. 大跨径连续刚构桥加固技术研究与实践[C]//第十八届全国桥梁学术会议论文集(下册). 北京: 人民交通出版社, 2008: 1512-1517.
[4] 孙剑川. 大跨连续刚构桥预应力损失对后期下挠影响分析[J]. 四川建筑, 2011, 31(2): 126-128.
[5] 解文成, 李子特, 徐艳昭. 混凝土徐变对连续刚构桥长期下挠的影响研究[J]. 河南城建学院学报, 2012, 21(1): 4-7.
[6] 熊英. 连续刚构桥跨中下挠影响因素分析及防治措施研究[J]. 公路交通科技, 2011(8): 262-264.
[7] 刘长勇, 赵青山. 特大跨预应力混凝土连续刚构桥开裂和下挠防治措施研究[J]. 铁道建筑技术, 2010(2): 48-52.
[8] 翁梅泽, 胡娟, 申林杰. 某V型墩连续刚构箱梁收缩徐变分析[J]. 科学之友, 2008(23): 38-39.
[9] 廖娟, 叶贵如, 徐兴. 预应力混凝土箱形连续梁桥裂缝成因分析及对方案的评价[J]. 中国公路学报, 2004(1).
[10] 刘海彬. 高墩多跨连续刚构桥合拢顺序及长期变形分析[D]: [硕士学位论文]. 北京: 北京交通大学, 2011.
[11] 吴坤铭, 王建国, 谭晓慧, 毕卫华. 基于可靠度敏感性的2种响应面法究边坡稳定性[J]. 合肥工业大学学报(自然科学版), 2011(8): 82-87.
[12] 杨志平, 等. 预应力混凝上连续刚构桥挠度长期观测[J]. 公路, 2004(8): 287-289.