地铁建设中的限额设计研究(基于价值工程)
Research on Quota Design in Subway Construction (Based on Value Engineering)
摘要:
工程造价是地铁工程建设管理中一大难题，对工程的功能实现、按期完成、合理投资以及成本控制有着深远的影响。本文在总结前人研究理论的基础上，对地铁工程限额设计进行探索，旨在为业主解决相关实际问题时提供一点管理思路。具体工作如下：1) 针对地铁工程建设的特点，提出限额设计的概念和意义，并将其与价值工程相结合，以期实现更合理的投资分配。2) 以上海地铁13号线为例，对其限额设计工作进行具体分析。
Abstract:
Engineering cost problem in the management of metro construction commonly exists, which makes a great impact on the functions realization, time and investment. Based on the previous studies, this thesis is approach to some issues of this problem. The purpose is to provide management ideas and solutions of practical problems especially for any owner. The main works are as follows: 1) The concept and meaning of the quota design are explained and combine it with the value engineering to achieve a more rational investment allocation. 2) Through the case of the construction of Shanghai Metro Line 13, we make some specific analysis of the quota design.
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