基于配筋变化下的混凝土箱型柱抗震性能试验研究
Experimental Study on Seismic Behavior of Concrete Box Columns Based on the Change of Steel Reinforcement Ratio
摘要:
本文基于对2个配筋变化的箱型截面柱恒定轴压下的水平拟静力试验的研究,分析了配筋变化对箱型截面柱的抗震性能的影响。试验结果显示:当配筋率在1.58%~2.21%之间变化时,配筋率的增大明显提升试件的耗能能力和最大承载力,但是会明显降低试件的延性。
Abstract:
Based on the horizontal pseudo-static tests of two box-section columns with different reinforcement ratios under constant axial compression, the seismic performance of box-section columns with different reinforcement ratios is analyzed in this paper. The test results show that when the reinforcement ratio varies from 1.58% to 2.21%, the increase of reinforcement ratio can obviously prove the energy dissipation capacity and the maximum bearing capacity of the specimens, but it can obviously reduce the ductility of the specimens.
参考文献
|
[1]
|
赵牡珍. 薄壁箱形桥墩与桥塔设计的建议[J]. 国外桥梁, 1996(2): 26-29.
|
|
[2]
|
方志, 王飞, 殷新锋, 王诚. 钢筋混凝土箱型柱抗震性能的试验研究[J]. 工业建筑, 2012, 42(3): 12-19.
|
|
[3]
|
孙治国, 王东升, 李宏男, 杜修力. 钢筋混凝土空心桥墩应用及抗震性能研究综述[J]. 交通运输工程学报, 2013, 13(3): 22-32.
|
|
[4]
|
奉策红. 钢筋混凝土箱型柱抗震性能的试验研究与分析[D]: [硕士学位论文]. 长沙: 湖南大学, 2010.
|
|
[5]
|
赵彦, 谢长旺, 姜虹羽, 等. 矩形空心钢筋混凝土桥墩抗震性能试验研究综述[J]. 防灾科技学院学报, 2010, 12(2): 17-20.
|
|
[6]
|
杜修力, 陈明琦, 韩强. 钢筋混凝土空心桥墩抗震性能试验研究[J]. 振动与冲击, 2011, 30(11): 254-259.
|
|
[7]
|
申彦利, 赵雪. 钢筋混凝土空心桥墩抗震性能分析[J]. 广西大学学报(自然科学版), 2014, 39(1): 48-53.
|
|
[8]
|
李文广, 刘凡. 基于配筋变化下的混凝土箱型柱抗震性能有限元分析研究[J]. 江苏建筑, 2017(3): 21-24.
|
|
[9]
|
中华人民共和国交通运输部. JTG/T B02-01—2008. 公路桥梁抗震设计细则[S].
|
|
[10]
|
Chopra, A.K. (2011) Dynamics of Structures: The-ory and Applications to Earthquake Engineering. Prentice Hall, Upper Saddle River.
|