唐山市发展第四方物流的对策建议
Suggestions and Countermeasures about Developing the Fourth Party Logistics in Tangshan
摘要: 唐山市相对集中的工业产品和轻重工业比例的失调造就了唐山市“大进大出”、“轻进重出”的显著物流结构特征,为物流业的发展提供了一个基本的前提。随着现代物流信息化、网络化、标准化和社会化特点的显著增强,第四方物流成为唐山市发展现代物流业的必然选择。
Abstract:
Tangshan industrial products are the proportion of light and heavy industries disorders, leading to significant logistics structure characteristics as “big into and out”, “light in and heavy out”, which provides a basic premise for the development of logistics industry in Tangshan city. As modern logistics informationization, networking, standardization and socialization significantly enhanced, the fourth party logistics became the inevitable choice of developing modern logistics industry in Tangshan city.
参考文献
|
[1]
|
段明英, 左韵杨. 第四方物流现状研究[J]. 河北企业, 2018, 347(6): 97-98.
|
|
[2]
|
任亮, 黄敏, 王洪峰, 等. 第四方物流多目标路径集成优化[J]. 复杂系统与复杂性科学, 2018, 15(1): 65-70.
|
|
[3]
|
李虹, 吕廷杰. 第四方物流在我国的发展与应用[J]. 北京邮电大学学报(社会科学版), 2003, 5(2): 30-34.
|
|
[4]
|
王甜甜. 我国物流发展现状及第四方物流发展的可行性分析[J]. 物流科技, 2017, 40(8): 57-61.
|
|
[5]
|
何涛. 第四方物流现状浅析[J]. 合作经济与科技, 2014(16): 28-29.
|
|
[6]
|
毛光烈. 以第四方物流带动现代物流体系建设——以宁波市为例[J]. 中国软科学, 2010(4): 177-182.
|
|
[7]
|
田歆, 汪寿阳. 第四方物流与物流模式演化研究[J]. 管理评论, 2009, 21(9): 55-61.
|
|
[8]
|
熊杰, 卞艺杰. 浅谈如何在中国发展第四方物流[J]. 物流科技, 2008, 31(1): 31-33.
|
|
[9]
|
陈艳, 周盛世. 青岛市第四方物流运作模式探讨[J]. 企业经济, 2011(5): 124-127.
|