基于连通孔隙率与强度的多孔混凝土配合比优化设计方法研究
Research on Optimum Design Method of Mix Proportion of Porous Concrete Based on Connected Porosity and Strength
姚宝瑄：呼伦贝尔市扎兰屯公路养护管理处，内蒙古 呼伦贝尔；刘 鹏：呼伦贝尔市公路管理局拉布大林公路养护管理处，内蒙古 呼伦贝尔；王育博,姚爱玲：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安；张晓晨：中铁咨询太原设计院，山西 太原
版权 © 2017 姚宝瑄, 刘 鹏, 王育博, 姚爱玲, 张晓晨。本期刊文章已获得知识共享署名国际组织(Creative Commons Attribution International License)的认证许可。您可以复制、发行、展览、表演、放映、广播或通过信息网络传播本作品；您必须按照作者或者许可人指定的方式对作品进行署名。