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Vol. 14 No. 4 (October 2025)
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某地铁列车追尾事故引发的一些思考
Some Reflections on a Subway Train Rear-End Accident
DOI:
10.12677/dsc.2025.144031
,
PDF
,
被引量
作者:
杨艳艳
:北京城市轨道交通咨询有限公司,北京;
任迎钱
:北京城建设计发展集团股份有限公司,北京
关键词:
车辆系统关键参数
;
信号系统设计
;
湿轨模式
;
运营规则
;
The Key Parameters of Vehicle System
;
Signal System Design
;
Wet Rail Mode
;
Operation Rules
摘要:
某地铁事故调查显示,雪天轨道湿滑导致前车信号系统降级并紧急制动停车,后车因处于下坡区段且在雨天条件下出现制动失效,最终与前车发生追尾。本文基于事故调查报告,系统分析了极端恶劣天气对城市轨道交通地面及高架线路运营安全的影响机制,重点研究了前车信号降级情况下系统响应机制、运营调度措施以及后车制动效能等关键因素对事故链发展的影响。研究结果凸显了在极端气象条件下强化轨道交通系统安全风险评估与防控措施的必要性。
Abstract:
The subway accident investigation revealed that snowy weather caused track slipperiness, leading to signal system degradation and emergency braking of the leading train. The following train, located on a downhill section with failed braking under rainy day conditions, eventually collided with the leading train. Based on the accident investigation report, this paper systematically analyzes the impact mechanisms of extreme weather on the operational safety of urban rail transit ground and elevated lines. It particularly examines how key factors, including system response mechanisms during leading train signal degradation, operational dispatching measures, and braking effectiveness of following trains - influence accident chain development. The findings highlight the necessity of strengthening safety risk assessment and prevention measures for rail transit systems under extreme meteorological conditions.
文章引用:
杨艳艳, 任迎钱. 某地铁列车追尾事故引发的一些思考[J]. 动力系统与控制, 2025, 14(4): 311-315.
https://doi.org/10.12677/dsc.2025.144031
参考文献
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, 2024-12-26.
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