1. 引言
2017年5月，习近平总书记在第一届“一带一路”国际合作高峰论坛上，正式提出建设“数字丝绸之路”[1]。在全球数字经济深度融合与“一带一路”倡议深化推进的背景下，“新时代数字丝绸之路”已成为连接沿线国家要素流动、优化贸易格局的核心纽带。作为数字丝绸之路的重要参与方，中国与俄罗斯凭借能源、轻工产品等领域的贸易互补性，将跨境电子商务视为突破传统贸易物流瓶颈、深化双边经贸合作的关键抓手。中俄签署《货物贸易和服务贸易高质量发展路线图》，将跨境电商列为“新增长极”，推动税收优惠与海关便利化。根据中国海关总署统计，2025年中俄跨境电商贸易额预计达1200亿美元，占整体贸易额的40%以上，其中第一季度交易额已突破420亿美元，同比增长38%，凸显强劲增长势头。
2. 数字赋能中俄跨境电商的发展现状
2.1. 中俄跨境电商贸易增长迅速
在全球跨境贸易规模持续扩张的宏观背景下，俄罗斯电子商务市场亦呈现快速发展态势，这为俄罗斯跨境电商市场创造了全新的发展机遇。在此趋势下，以中国电商企业为代表的众多境外企业已开始积极布局俄罗斯电子商务市场，“各类企业积极参与数字丝绸之路建设，着力开展与开拓海外产品及服务市场相关的经营活动：以百度、阿里巴巴和腾讯为代表的互联网头部企业借助数字丝绸之路提供的有利贸易环境进一步在一带一路沿线国家布局其海外市场网络。”[2]推动该领域的国际化竞争与合作进程。
跨境电商的全球化发展受限于全球多边治理规则体系的碎片化与供给不足，规则协同缺失已成为制约其效率提升与风险防控的核心瓶颈；而“数字丝绸之路”倡议的深化推进，为中国对外贸易的高质量发展与全球化布局提供了战略性路径指引，有效破解了传统外贸模式面临的规则困境与发展瓶颈。“跨境电商显著简化了传统贸易流程并降低了交易成本，其交易规模持续扩大，商业模式也在不断创新，从而成为中国外贸增长的新动力。”[3]依据中国电子商务协会公布的统计数据，中俄跨境电商交易额整体呈现逐年增长的发展态势。具体来看，2015年该交易额为27.2亿美元；2016年较2015年小幅回落至25亿美元；2017年则回升至35亿美元，扭转了前一年的回落趋势；2018年交易额进一步增长至40亿美元，增长态势持续稳固；2019年该数值首次突破50亿美元大关，标志着中俄跨境电商交易规模迈入新层级。从双边贸易基底来看，2024年中俄贸易额达到创纪录的2448亿美元，较上年增长1.9%，其中跨境电商作为核心增长点，交易规模2025年突破800亿美元，较五年前实现量级跨越。俄罗斯本土电商市场的数字化进程同样迅猛，2024年其电商市场销售额达9万亿卢布，同比增长41%，其中跨境电商占比已升至35%，较2022年提升12个百分点，而中国商品凭借数字化供应链优势占据俄罗斯跨境电商进口额的68%以上。
2.2. 中俄跨境电商贸易市场结构数字化升级
俄罗斯本土电商市场的数字化进程为跨境合作提供了重要承接载体。根据俄罗斯电商协会(AKIT)统计，2024年俄罗斯电商市场销售额达9万亿卢布，同比增长41%，其中跨境电商占比升至35%，较2022年提升12个百分点。中国商品凭借数字化供应链优势占据俄罗斯跨境电商进口额的68%以上，2025年第一季度俄罗斯对中国商品进口同比增长28%，智能手机、家用电器、农业机械等数字化适配品类增长尤为显著。平台格局呈现“中资主导、本土崛起”的多元化特征：根据俄罗斯电商协会(AKIT)统计，中国速卖通通过本地化运营占据俄罗斯跨境电商市场60%的份额，而俄罗斯本土平台Wildberries、Ozon加速对华招商，2024年中国卖家数量同比增长16倍，Wildberries日均订单量超1200万件，年增长118%，市场份额达47%。
商品品类的数字化重构体现了技术对需求的精准响应。“数字经济托起了中俄合作的双赢框架，两国呈现出覆盖多领域、蕴含全方位的数字经济合作机制建设与数字基础设施建设的新格局，特别是在以跨境电商为代表的数字贸易方面更是成果卓越。”[4]借助大数据分析，中国对俄出口商品从传统轻工业品向高附加值品类延伸，2024年智能手机、智能家居等电子产品占比达32%，SimilarWeb数据显示，小米通过AI生成式评测视频在Telegram平台获得超500万播放量，带动相关机型销量增长67%。俄罗斯特色商品对华出口的数字化转型同样显著，蜂蜜、面粉等农产品通过电商平台出口同比增长57%。根据中国产业信息网报道，龙江壹号仓通过WMS智能系统对俄罗斯巧克力、威化饼等热销商品实施精准储位管理，使库存周转率提升45%。C2M反向定制模式快速兴起，海尔针对俄罗斯市场推出的耐寒型大容量家电，通过平台数据反馈实现上市3个月销量破10万台的业绩。
2.3. 物流仓储网络的数字化升级
数字技术推动中俄跨境物流从“单点运输”向“全网协同”转型，形成“铁路干线 + 边境云仓 + 本土分拨”的数字化网络。“跨境电商产业成长是物流范式革命和数字化技术变革共同驱动的结果，体现为在数字化贸易时代国际贸易形态从传统国际贸易公司主导的大宗化贸易向基于数字化平台的大众化交易模式转型。”[5]中欧班列依托物联网技术实现全程可视化追踪，根据中国国家铁路集团统计，2024年经中欧班列运输的跨境电商货物量同比增长38%，在重货运输中成本较空运降低60%，2023年通过中欧班列运输的电子产品货值达300亿元，机械设备货值250亿元。边境仓储数字化布局加速，根据绥芬河市人民政府统计，绥芬河天府盛边境云仓投资2.34亿元建设8.7万平方米智慧仓储设施，配备现代化分拣系统，实现单日进出库量1500立方米，峰值处理能力30万单，通过“三仓合一”模式实现边境前置仓与海外仓快速联动。
俄罗斯本土智能仓储建设成效显著，中国卖家在莫斯科、圣彼得堡建设的智能仓储中心达37个，根据龙江壹号仓发布数据可知，龙江壹号仓通过自主研发的WMS系统，运用AI算法优化储位分配，使9万平米空间利用率提升30%，相当于新增2.7万平米仓储面积，分拣准确率达99.98%。本土平台主导的物流数字化模式进一步提升履约效率，Ozon推出“前置仓 + 区域分拨”模式，使俄罗斯境内配送时效从7~15天压缩至2~5天，部分城市实现次日达。但区域发展不均衡问题依然突出，远东及西伯利亚地区物流数字化覆盖率不足30%，配送成本较西部城市高出2.3倍，且该区域公路、铁路基础设施老化严重，物流成本较其他成熟贸易路线高出20%~30%。
2.4. 运营服务体系数字化赋能升级
大数据与AI技术深度渗透选品、营销与客服全链条，推动运营效率指数级提升。选品环节的数字化精准度显著提高，速卖通通过分析俄罗斯消费者评论数据，指导中国卖家优化电子产品散热设计，退货率降低28%；Ozon定期发布消费趋势报告，帮助中国服装企业针对俄罗斯市场需求调整冬装设计，迅速占领细分市场。营销数字化呈现本土化特征，小米与俄罗斯科技博主合作的AI生成式评测视频，在Telegram平台获得超500万播放量，带动相关机型销量增长67%，但直播带货模式在俄渗透率仍仅为8%，缺乏适配俄语的实时翻译与互动工具。
跨境电商降低了中小企业进入俄罗斯市场的门槛，数字技术成为中小企业国际化的核心赋能工具。根据中华人民共和国商务部《中国跨境电商发展报告》统计，2024年上半年中国跨境电商进出口额1.22万亿元，同比增长10.5%，其中中小企业贡献了60%以上的交易增量，武汉江夏区Wildberries产业孵化基地已为3000多家跨境卖家提供全链路数字化支持。数字化工具帮助中小企业克服资源劣势，VIOMALL的本土货盘模式使中小卖家无需自建海外仓即可享受本地发货优势，资金周转效率提升40%。但中小企业数字化能力仍显不足，62%的中小企业缺乏专业俄语数字化运营人才，对俄罗斯数据法规与税务政策的认知缺口导致合规风险较高。
3. 数字赋能中俄跨境电商存在的问题
3.1. 跨境网络连接和物流数字化存在地区差异
俄罗斯广袤的国土面积与经济发展不平衡导致数字基础设施呈现“西强东弱”的显著分化，形成跨境电商数字化运营的天然屏障。俄罗斯联邦统计局(Rosstat) 2024年报告显示，欧洲部分互联网普及率达89%，莫斯科等核心城市宽带速率达100 Mbps以上，而远东地区互联网普及率仅为42%，西伯利亚部分偏远区域仍存在4G信号盲区，宽带速率不足10 Mbps。这种失衡直接影响跨境电商的数字化体验：中国卖家向俄罗斯东部发货时，物流追踪数据更新延迟率达37%，较西部高出29个百分点；区域网络带宽不足使18%的俄罗斯用户因页面加载缓慢放弃跨境订单，而该比例在莫斯科仅为4%。
尽管中俄联合铺设的跨境光纤专线提升了主干网络稳定性，但“最后一公里”的接入质量仍制约数字技术的落地成效。根据俄罗斯联邦通信、信息技术和大众传播监督局数据显示，远东地区农村网络覆盖率仅为27%，而该区域占俄罗斯国土面积的40%，人口约620万，形成巨大的数字服务真空。网络基础设施的区域差异导致数字赋能呈现“马太效应”，西部核心城市的商品转化率较东部地区高出2.8倍，进一步加剧双边贸易的区域不平衡。
物流基础设施的数字化水平与俄罗斯的地理特征形成尖锐矛盾，呈现“核心区域集约化、边缘区域原始化”的断层特征。“电子商务企业为了在提高消费者购物体验的同时缩短运输时间，多采用航空运输的形式，但是这也带来了运输成本的大幅增加，通关费用要层层支付，导致跨境电子商务物流运输成本过高。”[6]西部核心城市已实现智能仓储与无人机配送试点，莫斯科的智能仓储周转率较传统仓储提升45%，而远东地区仍依赖传统仓储模式，库存管理数字化率不足20%，西伯利亚大铁路部分路段年久失修，运输速度缓慢，极大限制货物运输效率。根据俄罗斯铁路公司年报(RZD Annual Report, 2024)显示，中俄跨境物流的数字化协同存在明显断点：中欧班列的物联网追踪系统与俄罗斯本土物流企业的TMS (运输管理系统)数据接口不兼容，导致货物入境后追踪信息丢失率达23%；远东地区冷链物流数字化缺失，使中国生鲜电商的跨境损耗率高达35%，远超行业平均水平的12%。
3.2. 平台运营规则和数字文化适配存在缺失
中俄电商平台的规则体系差异导致中国卖家的数字化运营能力难以直接迁移，形成技术适配不等于规则适配的困境。俄罗斯本土平台实施“流量向本土店倾斜”的政策，根据Ozon官方数据显示，本土店铺获取的本地流量是跨境店的5~8倍，前端搜索结果中80%以上由本土店占据；Wildberries算法优先推荐本地仓发货商品，导致跨境卖家曝光量下降40%以上。平台对发货模式的强制限制进一步加剧失衡：Ozon规定跨境店不得使用海外仓，必须从境外邮寄，配送周期20~30天；而本土店通过前置仓实现1~3天送达，部分地区次日达。
品类权限的数字化管控差异显著，Ozon跨境店被限制上架液体、纯电池电子、粉末等敏感品类，2023年6月起进一步限制销售电子产品、汽摩配件等类目，而本土店几乎无此类禁区。平台算法的核心逻辑差异使中国卖家的数字化运营经验失效：Wildberries的推荐算法权重中，配送时效占比35%、价格占比30%，而速卖通的核心权重是销量(40%)与评价(25%)，中国卖家若直接沿用国内“冲销量”策略，转化率将降低35%以上，这种规则鸿沟迫使中国卖家进行二次数字化转型。
中俄文化差异在数字化场景中呈现显性化特征，直接影响技术赋能效果，形成技术有效不等于体验有效的错位。“中国互联网公司即使在本地取得重大成功，但是一旦跨向海外，不但要面对全球互联网公司的竞争，还要面对完全迥异的市场文化，过去成功的品牌、营销手段，在国际市场可能遭遇猛烈批评。”[7]消费心理的数字化表达存在偏差：根据《2024俄罗斯电商市场白皮书》显示，俄罗斯消费者对“折扣”的敏感度是中国用户的2.3倍，但对促销信息的推送频率容忍度仅为每周1次，中国卖家常见的高频推送策略导致退订率达47%；俄罗斯消费者对商品耐用性的关注度较中国高30%，而中国卖家的数字化营销多侧重外观设计，导致产品点击率高但转化率低。根据俄联邦民族事务委员会报告，文化符号的数字化呈现易触风险，某中国玩具商因在产品图片中使用红色包装(西伯利亚视为“危险符号”)，导致首批订单退货率达100%。
4. 推动中俄跨境电商发展措施
4.1. 构建数字和物流基础设施网络
数字基建是双方合作共赢的基础条件之一，发展数字基建亦是推动发展跨境贸易人群的共识，“中国和中东欧国家应共同推进5G网络、数据中心、云计算平台等数字基建的互联互通，提升双方数字经济的基础设施水平，为数字经济的创新发展提供有力支撑”[8]。以中俄“数字丝绸之路”建设为牵引，依托“中蒙俄经济走廊”核心节点，打造跨境数字基础设施主轴。重点升级中欧班列“东通道”的数字化能级，根据新华网2025年报道，在满洲里、绥芬河、同江等口岸部署5G + 北斗融合定位系统，实现列车运行状态、货物温湿度、通关进度的实时数据同步，将满洲里至莫斯科的全程运输时间从15天压缩至12天以内。借鉴黑河“多仓联动”经验，在俄罗斯远东地区布局跨境数据中心节点，通过光纤专线连接布拉戈维申斯克与黑河的数据枢纽，实现边境仓、海外仓、中继仓的库存数据实时共享，将远东地区的订单履约时效从14天缩短至3~5天。
针对俄罗斯“西强东弱”的基础设施格局，实施“数字基础设施下沉工程”。这一措施吸取了我国“东数西算”工程的建设经验，“东数西算工程通过统筹东西部算力资源、优化数据中心布局，旨在推动东部数据向西部有序转移，提升全国数字基础设施整体效能。”[9]由中俄两国共同设立专项基金，重点支持西伯利亚、远东地区的4G网络补盲与5G基站建设，目标到2027年实现俄罗斯人口密集区5G覆盖率达90%，偏远地区宽带速率提升至50 Mbps以上。引入中国“东数西算”模式，在俄罗斯能源富集的西伯利亚地区建设绿色数据中心，承接中俄跨境电商的算力需求，降低数据存储与处理成本。
开发“数据标准转换接口”，由中俄技术企业联合研发适配工具，实现不同标准体系下的数据自动转换与映射。例如，针对中俄物流数据编码差异，开发智能映射系统，将中国商品编码与俄罗斯GOST编码进行精准匹配，匹配准确率达99%以上，解决物流信息断层问题。建立标准动态更新机制，每季度根据技术发展与政策调整更新标准内容，确保标准的时效性与适用性。
跨境电商国际物流协作体系的核心价值在于通过交易成本内部化与产业链协同治理，解决跨境物流环节的碎片化与信息孤岛问题，其运行效率直接决定全产业链跨境电商生态系统的价值传递效率与资源配置优化水平。“跨境电商国际物流协作体系建设是全产业链跨境电商生态系统良性运行的关键环节。”[10]加速俄罗斯本土智能仓建设，重点在莫斯科、圣彼得堡等西部核心城市扩建智能化仓储中心，配备温度控制系统、智能货架等设施，满足不同品类商品的存储需求。针对远东地区仓储缺口，采用轻资产+合作共建模式，与俄罗斯本土物流企业合作改造现有仓储设施，植入中国智能化管理系统，实现库存管理数字化率提升至80%以上。建立“多仓联动”机制，通过大数据分析预测不同区域的商品需求，实现库存的动态调配，减少库存周转天数。
4.2. 实施数字生态本地化融合工程
开发平台算法适配工具，基于不同平台的权重逻辑提供定制化运营建议。针对Wildberries的时效优先算法，自动优化库存布局与发货计划；针对速卖通的销量优先逻辑，提供精准营销方案。建立“跨境店转本土店绿色通道”，简化注册流程，提供地址挂靠、税务代理等一站式服务，帮助中国卖家快速获取本土店权限，将转型周期从3个月缩短至15天。构建“中俄消费文化数字图谱”，整合Ozon的消费趋势报告与中国电商平台的用户行为数据，运用AI算法分析俄罗斯不同区域、年龄段消费者的偏好差异。针对西伯利亚地区对商品耐用性的高需求，开发“产品属性强化模块”，在商品详情页突出材质、保修等信息；针对莫斯科等城市的时尚需求，推送实时潮流资讯与搭配建议。
打造“中俄服务商联盟”，整合中国的选品分析、数字营销服务商与俄罗斯的物流、合规服务商，建立服务数据共享平台。推广VIOMALL的“本土货盘 + 一件代发”模式，由联盟内服务商联合提供仓储、配送、售后一体化服务，使中小企业零库存即可实现本地发货，提升资金周转效率。建设“跨境电商数字化服务超市”，分类聚合合规认证、税务申报、物流追踪、营销推广等服务，为企业提供“按需选购”的模块化解决方案。针对中小企业能力不足问题，推出“入门级服务包”，包含基础合规检测、俄语页面翻译、本土支付接入等核心功能，价格较单项服务降低30%。建立服务商评价体系，基于企业满意度、服务差错率等指标进行分级，引导优质服务商扩大规模。
优化数字营销渠道与内容，深耕VK、Telegram等俄罗斯本土社交平台，建立品牌官方账号，通过短视频、直播等形式开展营销活动。与俄罗斯本土网红合作，结合其粉丝群体特征定制营销内容，提升品牌影响力与产品转化率。针对俄罗斯传统节日(如谢肉节、新年)，开发“节日智能响应模块”，自动生成适配的营销文案与促销活动，如新年礼品套装、节日专属折扣等，提升节日期间的销售额。
4.3. 建立数字化人才与政策保障体系
推动数字赋能中俄跨境贸易发展人才是关键，“数字丝绸之路人才培养需要国家、社会、行业、企业共同支持，以建立优势互补、跨界融合的知识创新平台和人才培养平台为依托，让各国共享资源、共享机会、共同助力。”[11]数字丝绸之路人才培养的核心是通过多主体协同优化跨境人力资本配置，依托平台化载体实现知识与机会的全球帕累托改进，本质是数字经济时代全球生产网络中人力资本红利的协同创造与共享。建立“数字化人才认证体系”，由中俄跨境电商协会联合制定认证标准，涵盖平台运营、数据分析、合规管理等模块。开发“在线认证平台”，提供课程学习、模拟考试、证书发放一体化服务，通过认证的人才可纳入中俄企业招聘优先名录。针对中小企业人才短缺问题，推出人才共享计划，由行业协会统筹优质人才资源，为企业提供短期派驻、项目合作等灵活服务。实施“数字化人才引进计划”，面向全球引进熟悉中俄跨境电商市场的高端人才，如数据科学家、跨境合规专家等，给予住房补贴、科研经费等优惠待遇。建立中俄人才交流机制，开展高校交换生、企业互派员工等项目，促进人才流动与知识共享。
数字经济的规模化发展对政策环境的适配性与治理机制的协同性提出更高要求。双边需以问题为导向，加强数字经济政策制定的前期调研与中期协调，在避免政策碎片化、消除制度性壁垒的基础上，共同推动涵盖市场准入、标准统一、风险防控等维度的数字经济政策体系落地，通过治理机制的优化提升政策执行效能，为数字经济高质量发展营造稳定、透明、可预期的制度环境。可借鉴浙江与中亚国家合作的成功经验，“浙江已与中亚国家签约落地中哈智慧口岸、中亚创新中心，并联合发起成立全球电商教育发展联盟。”[12]本质是通过跨境基础设施联通、创新要素协同、人力资本积累的三维联动，降低区域间要素流动成本，优化资源配置效率，是推动双边从贸易互补向产业协同升级的关键制度与技术安排。“建立健全数字经济治理机制，加强数据安全和隐私保护等方面的合作和监管，为数字经济的健康发展提供有力保障。”[13]建立中俄跨境电商数字化发展监测评估体系，设定基础设施覆盖率、合规成本降低率、用户满意度等核心指标，每季度发布发展报告。开展数字化标杆企业培育行动，选拔多家技术应用领先、合规运营规范的企业，总结可复制的经验模式并在全行业推广。对标杆企业给予税收减免、融资贴息等激励，引导更多企业加快数字化转型。
5. 结语
本文以中俄贸易为案例，系统探究了新时代数字丝绸之路背景下数字赋能跨境电商的发展路径与实践价值。研究发现，数字技术通过打通物流梗阻、优化供需匹配、破解结算难题等机制，推动中俄跨境电商实现交易规模跃升与业态升级，但基建“西强东弱”、规则适配不足、本地化断层等问题仍制约发展效能。文中提出的数字基建协同、生态本地化融合、数字化人才保障等对策，为化解双边贸易痛点提供了可行方案。未来，中俄需进一步深化政策协同与技术创新，推动数字赋能从“单点突破”向“生态共建”进阶，这不仅能助力双边跨境电商高质量发展，也可为数字丝绸之路沿线国家的跨境贸易合作提供可借鉴的实践范式。