摘要: 本文基于“融合、多维、育人为本”理念，对交通类专业课程思政育人模式展开创新构建与实践。在融合层面，将第一、第二、第三课堂联动，把思政元素与专业教育巧妙结合，打造“三合一”育人体系，实现思政与专业水乳交融。从多维视角出发，于历史、现实、技术维度深挖思政元素，激发学生对传统文化热爱，培养其服务国家战略使命感与创新进取精神。始终秉持育人为本，让课程思政贯穿教学全过程。经过实践，学生对专业热情与信心显著提升，对价值观进行了塑造，取得了良好的效果。
Abstract: Based on the philosophy of “integration, multi-dimensionality, and student-centeredness”, this paper explores the innovative construction and practice of an ideological and political education model for transportation-related professional courses. At the level of integration, it links the first, second, and third classrooms, skillfully integrates ideological and political elements with professional education, and builds a “Three-in-One” education system to achieve the organic unity of ideological and political education and professional learning. From a multi-dimensional perspective, it excavates ideological and political elements in the dimensions of history, reality, and technology, stimulating students’ love for traditional culture, and cultivating their sense of mission to serve national strategies and spirit of innovation and progress. Adhering to the student-centered principle, ideological and political education is integrated throughout the entire teaching process. Practice has shown that students’ enthusiasm and confidence in their majors have been significantly enhanced, their values have been shaped, and remarkable results have been achieved.
1. 引言
中共中央、国务院印发的《关于加强和改进新形势下高校思想政治工作的意见》明确提出“坚持全员全过程全方位育人”(“三全育人”)，强调要将思想政治工作贯穿教育教学全过程，实现“价值引领、知识探究、能力建设、人格养成”四位一体培养[1]。教育部印发的《高等学校课程思政建设指导纲要》明确要求“将思想政治教育元素有机融入专业课程”，强调“根据不同学科专业的特色和优势，深入挖掘课程思政元素”[2]。交通类专业作为工科专业，应遵循《纲要》要求，将思政贯穿到专业课程的教学过程中。交通运输作为国家战略性基础设施与民生保障领域，其人才培养不仅需强化工程技术能力，更需筑牢价值引领根基[3] [4]。当前，部分交通类专业课程存在思政元素融入碎片化、育人维度单一化等问题[5]，未能充分实现“知识传授”与“价值塑造”的深度协同，难以满足新时代交通人才“德技并修”的培养需求。
2. 思政融入专业课的实施过程中面临的现实问题
2.1. 专业课程与思政内容融合梗阻
在专业课教学过程中，教学内容孤立，虽然教学目标中包含知识目标、能力目标和素质目标，但是在执行过程中，更多注重的仍旧是知识和能力的达成，围绕专业领域展开，对于课程思政内容融入生硬，为了思政而思政，形式上的“点缀”，与专业课程的教学主线脱节，不能达到潜移默化的效果[6]。
2.2. 地方资源融入课程资源开放深度和广度不足
课程思政内容中，地方特色文化、交通发展历史仅停留在简单提及阶段，未能深度挖掘背后所蕴含的工匠精神、文化传承文化，导致地方资源没有真正转化为具有教育价值的课程内容[7]。同时课程体系中的发展脉络未能与地方文化的历史沿革有机结合，学生通过地方历史文化无法联想知识框架。课程建设的网络资料、学术成果、企业案例等多类型资源未能用于教学过程。
2.3. 团队教师课程思政方面存在能力短板
教学内容方面，在专业课教学过程中，教师挖掘思政元素匮乏，且过于宏观而且是普适性，与课程内容结合度较差，未能达到思政育人效果。教学方法方面，融入方式较为机械单一，使得学生不仅无法理解思政内涵，且对强融入内容方案。课程目标制定方面，各目标独立，未能有机融合，因此在目标导向上难以协同。
总之，不能因思政内容的融入将原专业课程内容打断，甚至打乱，将会适得其反。因此需研究如何针对不同类型的专业课，在思政融入、思政挖掘、思政能力三个维度上将思政和专业课程内容进行无缝融合。专业课程是课程思政建设的基本载体。要深入梳理专业课教学内容，结合不同课程特点、思维方法和价值理念，深入挖掘课程思政元素，有机融入课程教学，达到润物无声的育人效果。
3. 课程思政总体设计
3.1. 构建“三合一”的思政育人体系
优化教学方法，梳理课程内容，找准思政切入点，将第一课堂、第二课堂、第三课堂结合起来，打造课程内思政及行走的课程思政，形成“三合一”的思政育人体系，解决专业教育与思政教育两张皮问题[8]，如下图1所示。
Figure 1. “Trinity” ideological and political education system
图1. “三合一”的思政育人体系
3.2. 提炼思政元素，有机融入教学
1) 历史类。古代丝绸之路，通过开拓创新精神在交通极为不便的情况下，开辟出连接东西方的贸易通道，实现了多元文化融合碰撞。合浦作为古道海上丝绸之路的重要始发港，见证了中国古代航海交通的辉煌，传承了古代交通智慧，激发学生对传统文化的热爱和传承意识。茶马古道地势险峻，克服天气、地理等重重困难实现茶叶物资的运输，这种坚韧不拔的精神是交通类专业学生需要学习的，同时过程中体现了团队协作意识。
2) 现实类。国家一带一路的倡议，交通是先行领域，交通类专业在其中承担着基础设施互联互通的重任，在课程教学中，选取国际团队协作完成交通项目，培养学生的国际视野，服务国家战略的使命感。科技强国，平陆运河的投入，可使学生看到科技创新在现代交通中的核心地位，同时平陆运河对生态环保的重视，引导学生将生态环保理念融入到交通规划、交通设计和实施的各个环节，确保交通发展与生态保护协调共进。西部陆海新通道加强了我国西部地区与东盟及其他地区的练习，交通类专业学生需认识到在推动区域协同发展中的作用，在专业学习实践中，要用艰苦奋斗和实干精神实现自身价值[9]。
3) 技术类。交通类专业建设，通过前沿技术，将技术革新过程中交通人的创新和进取精神体现出来。交通设施，关乎国计民生，每一项工程，都要精益求精的工匠精神，强调安全责任至上的原则。对应每一门课程特点，精准定位思政元素[10]。
3.3. 分层分类培训及推广，建立科学合理的评价机制
1) 根据教师职称进行分层，新教师侧重课程思政理念与教学设计基础，中青年教师聚焦思政案例的开发与思政点的提炼，资深教师进行培训及示范引领。按照学科进行分类设计思政内容。通过线上 + 线下结合的方式进行学习推广，形成思政案例库。
2) 多维度考虑，包含教师端、学生端、督导端等设置量化指标，教师端侧重思政融入设计，学生端侧重课程思政满意度调查，督导端侧重专业内容与思政的有机结合合理性考量。通过督导评教、同行评教、学生评教等方式进行评价。
3) 对优秀案例进行宣传推广，针对薄弱环节动态调整，形成“培训–实践–评价–优化”的闭环，持续提升课程思政质量。
4. 课程思政育人成效
4.1. 创新思政育人体系架构
多方融合促进，将第一课堂与第二课堂、第三课堂结合，充分挖掘历史类、现实类和技术类的思政元素，将思政与专业教育有机融合，时机恰当、方式多样，学生参与度高，构建了“三合一”的思政育人体系。
在课堂协同层面，打破传统单一教学场景限制，建立第一、第二、第三课堂深度联动机制，实现从“理论学习”到“实践应用”再到“社会贡献”的闭环。实现从“理论学习”到“实践应用”再到“社会贡献”的闭环。在思政元素挖掘上，构建多维度素材库。融合实施过程中，注重时机把控与方式创新。在专业课程重难点章节嵌入思政案例，采用情景教学、小组研讨、短视频创作等多样形式，增强互动性，提升学生参与积极性，最终形成课堂联动、元素多元、参与度高的“三合一”思政育人体系。
4.2. 多元思政元素融入教学内容
从历史维度、现实视角和技术层面深入挖掘交通类专业思政元素，与课程内容、课程目标有机融合在一起。通过历史类思政元素，激发学生对传统文化的热爱和传承，为专业学习注入活力。紧扣现实交通项目，培养学生服务国家战略的使命感和责任担当感。从微观、中观、宏观三个维度挖掘专业技术中蕴含的思政元素，彰显交通人的创新进取精神和工匠精神。以《列车运行控制系统》课程为例，深入剖析，课程思政内容设计如下表1所示。
Table 1. Typical cases of ideological and political education design in courses
表1. 典型课程思政设计案例
课程版块 |
教学单元 |
课程思政元素 |
理论基础 |
列车运行控制系统概述 |
中观：结合事故案例引发思考——安全第一、生产第二，操作安全和技术安全的重要性以及轨道交通的特殊性，培养学生认真、严谨、遵章守纪的工作态度。 |
列控系统发展历程 |
中观：对比列控系统发展的六个阶段，组织学生从硬件的更新迭代、技术的灵活多变等多维度进行比较和分析六个阶段的列控系统相同和不同之处，让学生养成以创新发展的思维去分析问题、看待事物。 微观：树立正确的人生观和价值观。 |
国内外典型列控系统及技术现状 |
中观：对比法分析国外列车运行控制系统，从其实施背景、实施条件等方面进行阐述分析，并组织学生分组探讨其可借鉴之处，同时让学生讨论我国当前高铁走出国门的发展历程。让学生明白虽然我们起步晚，但是目前我们已处在行业领先的位置，让学生明白，学习他人优点、坚持自主创新的重要性，以及要持续保持这种学习态度。 微观：激发同学们的爱国热情和事业心。 |
系统基础内容 |
闭塞 |
中观：通过分析时间间隔法和空间间隔法的利弊、多种不同闭塞制式优缺点和事故案例，培养同学们“安全无小事”的意识，以及培养同学们分析线路运输效率的能力。结合青藏铁路的建设环境情况，青藏铁路穿过了无人区、跨越了沙漠，不管是多么恶劣的环境，铁路人都不怕。 微观：培养同学们不畏艰险、敢于挑战的精神。 |
速度控制模式 |
中观：时间是生命，速度就是效率，但能量是源泉。结合系统在不断追求高效能的同时，也必须要考虑到环保节能方面，引导同学们树立可持续发展观念。 微观：严谨、求实的科学态度。 |
平面图 |
中观：规则意识、脚踏实地。 微观：树立正确的人生观和价值观。 |
地面设备 |
信号机 |
中观：红灯停，绿灯行，在任何的交通领域都是必须遵守的基本原则，请同学们在过马路严格遵守交通规则，礼貌礼让，勿闯红灯。 微观：养成遵法、用法、宣法等事业观、人生观。 |
轨道电路 |
中观：结合信号机、轨道电路等基础信号设备的工作特点，培养同学们的“专业安全”意识，在平常的生活中，也能时刻服务他人。例如车站保洁阿姨按压电扶梯紧停按钮确保乘客安全。作为非工作人员时如果遇到有车门安全门夹人或有人掉下轨行区时，同学们也能做到按压紧急停车按钮，救下乘客的安全意识。 微观：专业安全意识。 |
联锁 |
中观：以南宁地铁侵限事故为例，说明在施工生产过程中注意安全的重要性，使学生牢固树立安全意识，无论是工作还是生活中都要时刻注意，一丁点的疏忽都可能造成安全事故的发生。 微观：科学人生观。 |
4.3. 专业建设成效明显
通过示范引领推进，以课程思政示范课建设为突破点，以点带面促进整体提高。专家指导，助力专业课教师转变观念，落实课程思政改革要求。利用平台进行宣传推广，报道课程思政成效，扩大影响力。制定科学合理的评价方式，可操作性强。
4.4. 宣传推广
充分发挥传帮带机制，发挥学生的积极主动性，利用南宁学院轨道交通博物馆科普基地平台，开展国内外研学活动，由学生自主完成，将劳动教育、专业教育融为一体，进行专业的宣传推广。
5. 总结
本文聚焦课程思政热点，针对交通类专业，围绕思政内容与专业课程融合梗阻、地方资源融入课程深度和广度不足、专业老师在课程思政方面能力不足等关键问题，构建交通类专业课程思政育人模式。通过将校内与校外、课内与课外相结合，打造了三合一的思政育人体系。实施过程中通过历史类、现实类、技术类思政元素的融入，深入贯穿立德树人根本任务。设置科学合理的评价机制，提升教师课程改革的积极性。实践表明，在思政教育有力引导下，学生就业选择呈现出积极且具有社会价值的倾向，学生对于自我价值的实现认可度更高。
基金项目
南宁学院课程思政示范专业项目：交通运输(项目编号：2022SZSFZY03)。
NOTES
*通讯作者。