1. 引言
中共中央办公厅、国务院办公厅《关于深化新时代学校思想政治理论课改革创新的若干意见》和教育部《高等学校课程思政建设指导纲要》(以下简称《纲要》) [1] [2]，要求将课程思政融入课堂教学建设全过程。理学、工学类专业课程，要在课程教学中把马克思主义立场观点方法的教育与科学精神的培养结合起来，提高学生正确认识问题、分析问题和解决问题的能力[3]。工学类专业课程，要注重强化学生工程伦理教育，培养学生精益求精的大国工匠精神，激发学生科技报国的家国情怀和使命担当[4]。交通类专业作为工科专业，应遵循《纲要》要求，将思政贯穿到专业课程的教学过程中。通过“两扬三转四导”理念，实现育人目标。两扬(扬长避短、扬善避恶)提倡个性化教育以及价值引领；三转(课程教学向课程思政转化、专业教育向专业育人转化、成才教育向成人教育转化)强调协同育人观点，能力与素养并重以及终身学习理念；四导(引导、倡导、指导、辅导)推广启发、循序渐进的教育方式，通过榜样示范引领，因材施教。
2. 思政融入专业课实施过程中面临的现实问题
2.1. 时机问题
在专业课教学过程中，何时引入思政是首先需要思考的问题，不能简单地仅在课前、课中或课后加入思政元素，更应根据专业课程内容、场景和进度适时地引入思政内容。思政内容的引入无固定时间点，需任课教师具备丰富的专业课教学经验和较硬的思政素质，以判断引入思政内容的合适时机。
2.2. 时长问题
在专业课教学过程中，思政内容时间占比过短，则起不到思政教育的效果，而时间占比过长，又将压缩专业课教学时间，影响专业课的教学目标。因此，找到思政内容和专业教学内容的平衡点需经过实践并进行科学化的数据分析。
2.3. 内容问题
若只是把思政内容原封不动地搬到专业课上，不仅会转变专业课的性质，也会让学生产生专业课变成了思政课的错觉，影响专业课的教学效果。因此，思政内容要结合专业课程内容进行适当的转变，在教师讲授专业教学内容的时候，适时引入思政，强化学生工程伦理教育，培养学生精益求精的大国工匠精神，激发学生科技报国的家国情怀和使命担当，将思政元素隐含在专业课中，达到润物细无声的效果[5]，如图1所示。
Figure 1. Seamless integration of professional courses and ideological and political education in terms of time and content
图1. 专业课程与思政在时间及内容上的无缝融合
这三点最终均落在思政融入专业课后的效果评价上，不能因思政内容的融入将原专业课程内容打断，甚至打乱，否则将会适得其反。因此需研究如何针对不同类型的专业课，在时机、时长、内容三个维度上将思政和专业课程内容进行无缝融合。专业课程是课程思政建设的基本载体，要深入梳理专业课教学内容，结合不同课程特点、思维方法和价值理念，深入挖掘课程思政元素，有机融入课程教学，达到润物无声的育人效果。
3. 课程思政总体设计
3.1. 多方融合协调促进，深入思政教育，找准时机
1) 实施院领导联系专业或班级制度。由院领导联系一个专业或若干个班级，不定期到专业或班级中开展专业思政教育。
2) 专业思政教育与新生入学教育融合。由教研室、专业负责人制定相关专业的专业思政教育方案，在新生入学教育中开展专业思政教育。
3) 专业思政教育与校企合作融合。邀请校企合作单位的领导开展讲座，结合专业特点、行业特征开展专业思政教育。
4) 专业思政与社会实践融合。积极组织学生参加相关的社会实践活动，在社会实践活动中开展专业思政教育，打造“四位一体”的思政育人体系，如图2所示。
Figure 2. The “Four-in-One” ideological and political education system
图2. “四位一体”的思政育人体系
3.2. 集中与分散结合，利用碎片化时间
1) 对于一些重要的思政主题或活动，可以安排相对集中的时间进行深入学习和探讨，定期组织，每次时长45~60分钟；同时也可以将思政教育分散到日常的教学活动中，每节课安排少量时间进行思政渗透，根据内容来确定。
2) 借鉴“课前五分钟”、“课后十分钟”等模式，利用课前、课间、课后的碎片化时间开展思政教育。比如在每次专业课前的5分钟，进行思政微话题分享或时事热点解读。
3.3. 施策分类推进，打造“先行交通人”特色品牌
1) 每位教师每门课程都深入研究课程特点，找准育人角度，把好切入点，实现思政教育“如盐化水”、“日用而不觉”。
2) 围绕坚定学生理想信念来优化课程思政内容供给，从政治认同、家国情怀、文化素养、宪法法治意识、道德修养等进行整体把握，探索新方法、新范式，系统开展好课程思政建设，做出特色。
3) 交通类专业隶属工学范畴，思政课程注重科学思维方法的训练和科技伦理的教育[6]。明确课程思政目标，结合政治、素养、思维、能力四个方面，将思政内容融入其中，在专业知识与技能的学习时，紧扣课程目标，明确专业特色，以“先行交通人”为品牌特色，将专业与思政有机融合。如下图3所示。
3.4. 典型示范引领，凝练经验逐步推广
1) 采取以点带面的方式，加强对课程思政示范课建设，通过积累好经验、好做法，探索形成教材、教学、评价、考核等各环节相互衔接的系统化推进方案。
2) 邀请校内外相关领域专家学者，开展专题理论指导与经验分享，通过专题培训、现场观摩、交流研讨等方式，推广课程思政教育教学改革先进经验，指导专业课教师在教学理念转变、目标设计、大纲修订等方面落实好课程思政教育教学改革要求。
Figure 3. “Morality education +” talent cultivation for transportation majors
图3. “德育+”交通运输专业人才培养
3) 利用现有科研及教学平台，宣传报道。
4. 课程思政育人成效
4.1. 打造了“先行交通人”品牌特色
利用区位、专业优势，做实做强课程思政和专业思政，实现“价值塑造”与“宽厚基础、通精结合、强化实践、突出创新”相结合的德能兼备的交通类专业人才。基于OBE理念，以“学生为中心”、“成果导向”和“持续改进”为原则[7]，对既有人才培育方案和教学大纲进行优化调整，通过教师成长的模式，将课程思政贯穿于人才培养的全过程，整体提高教学质量，提升学生对专业的热爱及信心。以培养主动适应新时代社会主义现代化建设和交通强国重大战略需求、德技并修的交通类人才为目标[8] [9]，坚持知识传授与世界观和价值观引领相统一、显性教育与隐性教育相统一，落实立德树人根本任务，践行“德育+”的交通类专业人才培养理念。通过课程思政项目经验分享，秉承“先行交通人”的理念，在项目、课程建设方面进一步推广，深入讨论课程思政的内容与实践，推行“先行交通人”的品牌特色。
4.2. 构建了“四位一体”的思政育人模式、人才培养效果显著
多方融合促进，将第一课堂与第二课堂、第三课堂结合，将思政与专业教育有机融合，时机恰当、方式多样，学生参与度高。通过课程与学科竞赛结合、专业教育与入学教育结合、课外与社会实践课程相结合等多种形式，以培养“应用型人才”为目标，实现立德树人根本任务。
4.3. 专业建设成效明显
通过构建思政理论课程、专业课程、实践类课程，结合马克思主义学院开设的公共课/综合素养培养课程“四位一体”的思想政治育人体系，将第一课堂与第二课堂、第三课堂有机结合，将思政育人贯穿于人才培养全过程。立项自治区级课程思政示范课1门，校级课程思政示范课6门。
在专业课程学习的基础上，致力于发掘学生两扬(扬长避短、扬善避恶)特质、促进教师授课实现三转(课程教学向课程思政转化、专业教育向专业育人转化、成才教育向成人教育转化)、通过“四导”(引导、倡导、指导、辅导)工作法，增强学生的自信心。将价值导向与知识传授相融合，明确课程思政教学目标，在知识传授、能力培养中，弘扬社会主义核心价值观，传播爱党、爱国、积极向上的正能量，培养科学精神、工匠精神等，并结合教学方法的改进、教学手段的变革，课堂教学效果初显成效[10]。基于课程思政示范课，对应每门课程的特色及就业方向，形成了对应课程的课程思政案例集。
4.4. 科研反哺教学
依托现有平台：广西中国–东盟综合交通国际联合重点实验室、轨道交通人才小高地、南宁(东盟)轨道交通国际科技合作示范基地、南宁学院轨道交通博物馆等，对接东盟国家，宣传先进的交通知识，培养爱国情怀。组织学生完成各类国际、国内研学，培养交通人的初心和社会责任感，打造交通运输工程师的职业道德。同时锻炼了学生的系统思维、协同意识、全局视野、团队精神，将理论与实践相结合，提升了整体的协调能力、创新能力及终身学习能力。
4.5. 教师成长模式凸显
紧抓专任教师队伍这支主力军，形成三全育人大格局，组建课程思政教学团队，将专业教育与思政教育合力，提升教师的“四有三能”素质，“四有”即有理想信念、有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心，“三能”指为培养德技并修的学生，尤其是育德能力，应具备动口、动手、创新等三项能力，具体表现为既能胜任理论教学(授课能力)，又能指导学生实践(实践教学能力)，还能与企事业单位合作开发技术等研究能力。在专业教育中，力求把“价值体系与知识体系、能力体系”有机结合，有效解决了专业教育和思政教育“两张皮”问题。取得了显著成果：立项课程思政教学团队项目1项，获批课程思政示范课堂2项，课程思政教学优秀案例2项，发表相关论文3篇。深化校企合作，立项教育部产学合作协同育人项目2项。结题完成广西教育科学规划重点课题《民办高校课程思政教学评价体系优化研究》项目1项。
教师参与南宁学院课程思政教学设计大赛获二等奖2项，三等奖1项，学生参与课程思政类相关竞赛收获颇丰，其中包括全区高校大学生讲思政课公开课展示活动、“我心中的思政课”全区微电影展示活动、习近平新时代中国特色社会主义思想大学习领航计划、全区高校思想政治理论课研究性学习与实践性教学优秀成果等。
4.6. 宣传推广
利用南宁学院轨道交通博物馆科普基地平台，开展国内外研学活动，由学生来完成，提高专业技能的同时，激发爱国热情，并分别在北海、柳州等地宣传交流，取得良好效果。
5. 讨论
5.1. 模式优势
本文所述的课程思政育人模式紧扣工学类专业特点，尤其贴合交通类专业人才培养需求，优势显著。其一，以“两扬三转四导”为核心理念，实现了思政教育与专业教育的深度融合，打破了两者“两张皮”的壁垒，通过“如盐化水”的隐性教育，在传授专业知识的同时强化价值引领。其二，“四位一体”育人体系整合了院领导引领、新生教育、校企合作与社会实践等多方资源，构建了全方位育人格局，提升了思政教育的覆盖面与实效性。其三，采用集中与分散相结合的时长分配方式，既保证了思政主题的深入学习，又充分利用碎片化时间，兼顾了专业教学与思政教育的平衡。
5.2. 局限性与实际困难
该模式在实施过程中仍面临一些挑战。一方面，教师需同时兼顾专业教学与思政元素挖掘，还要精准把握融入时机，导致备课负担显著加重，尤其对缺乏思政教学经验的专业课教师而言难度较大。另一方面，跨部门协调存在阻力，校企合作、社会实践等环节的思政融入需要多方联动，易出现沟通成本高、配合度不一的问题。此外，思政教育效果的量化评价难度较大，难以形成科学统一的考核标准，影响了对模式成效的精准判断。
5.3. 解决方案
针对上述问题，可通过三方面优化完善。一是建立思政教学资源库，组织专业团队编写课程思政案例集，为教师提供现成参考，同时开展专题培训，提升教师思政融入能力。二是搭建跨部门协调机制，明确各参与方的职责与分工，设立专项对接人员，简化沟通流程，强化校企、校地协同育人的联动性。三是构建多元化评价体系，结合学生课堂表现、实践成果、职业素养等多维度指标，采用定性与定量相结合的方式，客观评估思政教育成效。
5.4. 适用范围与推广条件
该模式更适用于工科类专业，尤其适合与行业联系紧密、实践性强的专业推广。其推广需满足一定条件：需具备相对完善的校企合作基础，能够提供实践育人平台；学校需给予政策支持，包括师资培训、资源保障与考核激励等；教师队伍需具备一定的思政素养与跨学科整合能力。推广时需结合不同专业的特点灵活调整，避免“一刀切”，确保模式的适配性与可持续性。
6. 总结
本文聚焦课程思政与专业课程融合的现实难题，围绕时机、时长、内容等关键问题，构建交通类专业课程思政育人模式。通过多项举措并行，强化学生的家国情怀与专业认同，着力打造“先行交通人”特色品牌。实施过程中采用以点带面策略，稳步推进改革落地。实践表明，系列改革成效显著，不仅提升了人才培养质量，促进了专业建设发展，还形成了清晰的教师成长模式。通过科研反哺教学，进一步扩大了影响力，整体取得了良好的育人效果与社会反响，为同类专业课程思政建设提供了可借鉴的实践经验。
基金项目
南宁学院课程思政示范专业项目：交通运输(项目编号：2022SZSFZY03)。
NOTES
*通讯作者。