基于MATLAB建模的路侧交通标志安装角度量化研究
Quantitative Study on the Installation Angle of Roadside Traffic Signs Based on MATLAB Modeling
摘要: 由GB5768规范给出道路交通标志水平安装角度范围在0˚~10˚或30˚~45˚，但规范中并未给出具体场景下的取值方法，导致实际安装中易因角度不当产生眩光，存在安全隐患。本文基于光学反射原理与三维空间几何关系，构建路侧交通标志安装角度优化模型，以太阳矢量、标志法向矢量、观察者视线矢量为核心参数，通过MATLAB建立数学模型，综合分析了纬度以及道路走向两种因素，最终得出了不同纬度和道路走向下的最佳安装角度，为路侧交通标志的科学安装提供了量化参数。
Abstract: The GB5768 standard specifies that the horizontal installation angle of road traffic signs should be in the range of 0˚~10˚ or 30˚~45˚, but it does not provide a method for determining the angle for specific scenarios. This can lead to glare due to improper angles during actual installation, posing safety risks. Based on the principles of optical reflection and three-dimensional spatial geometry, this paper constructs an optimization model for the installation angle of roadside traffic signs. Using the sun vector, sign normal vector, and observer line-of-sight vector as core parameters, a mathematical model is established in MATLAB. The study comprehensively analyzes the effects of latitude and road orientation, ultimately determining the optimal installation angles for different latitudes and road directions, providing quantitative parameters for the scientific installation of roadside traffic signs.
参考文献
|
[1]
|
洪泽佳, 刘轼介. 深圳市城市道路交通标志标线优化实践[J]. 交通与运输, 2020, 33(S2): 81-85.
|
|
[2]
|
中国国家标准. GB5768-1999道路交通标志和标线规范[S]. 北京: 中国标准出版社, 1999.
|
|
[3]
|
中国国家标准化管理委员会. GB5768. 2-2009道路交通标志和标线第２部分: 道路交通标志[S]. 北京: 中国标准出版社, 2009.
|
|
[4]
|
中国国家标准. GB 5768. 2-2022道路交通标志和标线第2部分: 道路交通标志[S]. 北京: 中国标准出版社, 2022.
|
|
[5]
|
高琼, 欧碧峰, 郑祖恩, 等. 高速公路标志牌偏转角优化设计研究[J]. 公路工程, 2012, 37(4): 100-102.
|
|
[6]
|
胡胜忠. 高速公路交通标志设置角度和反光材料选型策略[J]. 交通界, 2021(14): 56-57.
|
|
[7]
|
李娜, 欧丽云, 陈青兰, 等. 单柱式禁止停车标志安装高度和角度对驾驶人注视特性的影响[J]. 公路交通科技, 2023, 40(4): 179-186.
|
|
[8]
|
Khumalo, N.V. and Vanderschuren, M.J.W.A. (2017) Visibility Improvements through Information Provision Regarding Sun Glare: A Case Study in Cape Town. Transportation Research Procedia.
|
|
[9]
|
晁灿, 方守恩, 王俊骅. 眩光对交通标志视认性影响研究[J]. 上海公路, 2010(1): 53-56+16.
|
|
[10]
|
Redweik, P., Catita, C., Henriques, F. and Rodrigues, A. (2019) Solar Glare Vulnerability Analysis of Urban Road Networks—A Methodology. Energies, 12, Article 4779. [Google Scholar] [CrossRef]
|
|
[11]
|
Ranney, T.A., Simmons, L.A. and Masalonis, A.J. (1999) Prolonged Exposure to Glare and Driving Time: Effects on Performance in a Driving Simulator. Accident Analysis & Prevention, 31, 601-610. [Google Scholar] [CrossRef] [PubMed]
|
|
[12]
|
林雨, 潘晓东, 方守恩. 交通标志的视角阈值研究[J]. 公路, 2005(7): 142-144.
|
|
[13]
|
李娜. 太阳辐照度计算方法的探讨[C]//中国勘察设计协会建筑环境与能源应用分会. 第七届全国建筑环境与能源应用技术交流大会文集. 北京: 中国中轻国际工程有限公司, 2017: 318-320.
|