1. 引言
材料在高温下持续长期受载,会缓慢地产生蠕变变形,导致结构产生永久变形,出现应力松弛或蠕变断裂。大气排放阀是核电厂汽机旁路排放系统中的关键设备,它将主蒸汽直接排放到大气中,避免反应堆冷却剂系统出现超压和超温,确保核电厂的运行安全[1]。
大气排放阀在高温及高压下长期运行,同时承受温度和压力均随时间变化的交变载荷,有可能因产生蠕变和疲劳的组合损伤而失效。因此,必须依据设计规范对高温部件进行蠕变疲劳强度校核。
目前,对于核反应堆高温设备的蠕变和疲劳评定已有成熟的设计规范,如美国的ASME NH或ASME III-5规范[2] [3]、法国的RCC-MR规范[4]以及英国的R5规程[5]等。上述规范都提供了两种评定方法,即弹性和非弹性分析方法。李笑天等[6]对这些规范的评价方法进行了综述和分析;龚程等[7]对这些规范的蠕变设计准则进行了对比和实例分析;莫亚飞等[8]对这些规范的蠕变评价方法的保守度差异和原因进行了对比分析。这些研究结果表明,弹性分析方法进行蠕变疲劳损伤评定偏于保守。
有限元方法已广泛应用于核电设备和压力容器的疲劳分析研究[9]-[11]。对于核电阀门,如果工作温度不是太高,无明显蠕变变形,则可进行常规的疲劳寿命分析[12]-[14],即先计算出循环载荷作用下的最大交变应力强度,然后根据设计疲劳曲线S-N进行校核并计算其使用寿命。但对于高温阀门,蠕变效应不可忽略,必须考虑疲劳损伤和蠕变损伤的叠加作用[15]。王海涛等[16]与王磊等[17]对阀门的高温部件结构进行了蠕变疲劳损伤研究,结果表明蠕变损伤对高温结构的蠕变疲劳强度影响很大。
本文采用ANSYS软件[18]建立某核级大气排放阀高温部件的有限元分析模型,计算了正常稳定运行及运行瞬态两种载荷工况的结构应力,采用弹性分析方法计算了运行瞬态时蠕变疲劳损伤,依据按ASME III规范进行应力评定和蠕变疲劳损伤评定,结果表明,大气排放阀高温部件的蠕变疲劳强度满足规范要求。本文采用的分析方法对核电厂类似设备或部件的高温蠕变疲劳分析有一定的借鉴意义。
2. 力学模型建立
2.1. 阀门结构及参数
大气排放阀主要由阀体、阀盖、阀盖螺栓、阀杆、阀座、阀芯、支架及执行机构等部件组成,外形结构如图1所示。阀门规格为DN200,安全等级为核3级,设计压力16.9 MPa,设计温度530℃。阀门在工作压力14.8 MPa、工作温度370℃的环境下长期运行,设计寿命40年。
Figure 1. Valve appearance drawing
图1. 阀门外形图
2.2. 有限元模型
本文只对承受高温的承压部件阀体和阀盖进行蠕变疲劳分析,为此,依据设计图纸建立由阀体、阀盖及其螺栓(包括螺母、垫圈)组成的三维几何模型,如图2所示。将几何模型导入ANSYS分析软件进行前处理。因结构对称只取1/2几何模型建立有限元分析模型,如图3所示。将螺栓与螺母、垫圈设为一个多体部件,接触面上单元节点共享。网格划分主要采用四面体单元及少量六面体单元,节点总数171,397个,共85,882个实体单元。螺栓与阀体之间、阀体与阀盖之间设为接触绑定,垫圈与阀盖之间设为摩擦接触,摩擦系数取0.15。
Figure 2. Geometry model
图2. 几何模型
Figure 3. Finite element model
图3. 有限元模型
2.3. 材料特性参数
大气排放阀的使用介质为过热蒸汽,正常稳定运行时介质温度为370℃,正常瞬态运行时流体温度在250℃~480℃之间产生波动。材料的性能参数见表1。
Table 1. Materials property parameters
表1. 材料的性能参数
部件 |
材料 |
温度/℃ |
弹性模量/GPa |
泊松比 |
热膨胀系数/(10−6·K−1) |
导热系数/W(m·K)−1 |
阀体、阀盖 |
9Cr-1Mo-V |
370 |
189 |
0.3 |
11.9 |
27.8 |
480 |
180 |
0.3 |
12.2 |
27.9 |
螺栓及螺母 |
SB637-N07718 |
370 |
181 |
0.3 |
14.0 |
17.1 |
480 |
174 |
0.3 |
14.3 |
18.8 |
3. 基于ASME III的蠕变疲劳分析方法
ASME III-5规范中的金属部件分为A级和B级部件,分别等同于ASME III规范的1级和2级部件。同时,ASME III-5将金属部件又分为低温工况部件和高温工况部件。低温工况部件设计采用HBA、HCA规则,其使用温度不超过表2的最高温度限值;高温工况部件设计采用HBB、HCB规则,其使用温度超过表2的限值。实际上,HBA、HCA规则(特殊规定除外)分别与ASME NB、NC等同,HBB规则也与NH等同。注意,ASME III 2015版的内容同时包含NH和III-5规则,之后新版本没有NH规则,其内容全部移入III-5中。3级部件在ASME III-5规范中没有具体规定,因此,3级部件的高温工况设计,建议按HBB或NH规则执行。
Table 2. Allowable maximum temperature of materials
表2. 材料许用最高温度
材料类别 |
许用最高温度/℃ |
碳钢 |
370 |
低合金钢 |
370 |
马氏体不锈钢 |
370 |
奥氏体不锈钢 |
425 |
Ni-Cr-Fe |
425 |
Ni-Cu |
425 |
3.1. 基于应力的设计准则
ASME III规范将应力分为一次应力、二次应力和峰值应力,详见规范中表HBB-3217-1。对不同类别的应力规定不同的应力限值,分别进行评定。对于A级(1级)部件,各载荷工况(对应A、B、C、D级使用限制)下的应力限制如表3所示。注意,表3不适用于螺栓(螺栓的应力限制另有规定)。
Table 3. Stress limitation under each load condition
表3. 各载荷工况下的应力限制
载荷工况 |
使用限制 |
HBA或NB规则(低温部件) |
HBB或NH规则(高温部件) |
正常工况和 扰动工况 |
A级和B级 |
|
|
应急工况 |
C级 |
|
,
|
事故工况 |
D级 |
附录F |
,
|
表中符号说明:Pm为总体一次薄膜应力;PL为局部一次薄膜应力;Pb为一次弯曲应力;Pe为热膨胀应力;Q为二次应力;F为峰值应力;Sm为许用应力强度;Sa为交变应力强度的许用幅值;St为与时间和温度有关的应力强度限值;Smt为总体一次薄膜应力强度的许用值,取Sm和St中的较小值;K为截面系数;Kt为蠕变弯曲形状因子;B和Br为使用系数因子;ti为某一特定载荷应力Pmi在高温下总持续时间;tim为载荷应力Pmi作用下的许用时间;tib为应力值(PL + Pb/Kt)的时间;tir为载荷应力1.5Pmi下的许用时间;tibr为应力值1.5(PL + Pb/Kt)的时间;Sr为预计的最小断裂应力强度,R为焊材与母材的蠕变疲劳强度比值;σ1、σ2、σ3为三个主应力分量。
3.2. 基于应变和变形的设计准则
对于低温工况部件,HBA规定只需考虑技术规格书中要求的变形限制。对于高温工况部件,HBB对经受高温区域的最大累积非弹性应变进行限制,应满足下面三个要求:
1) 沿壁厚方向平均的应变不大于1%;
2) 应变沿壁厚等效线性分布产生的表面应变不大于2%;
3) 任意一点的局部应变不大于5%。
ASME III-5的附录HBB-T提供了3种弹性分析方法,即Test A-1、A-2、A-3,其保守性逐步降低。只要满足这3种方法中的任何一种,则可认为上述1)~3)的限制要求均已满足。这3种方法都是基于Bree图的概念,即定义X和Y两个参数,分别见(1)和(2)式。
(1)
(2)
式中:X为一次应力参数;Y为二次应力参数;(QR)max为循环中二次应力强度的最大范围;Sy为平均温度下的屈服强度值。
按照ASME-III-5规定,对于Test A-1方法,应满足X + Y ≤ Sa /Sy;对于Test A-2方法,应满足X + Y ≤ 1。其中,
,St为壁面最高平均温度和循环时间10,000 h的应力强度值。
3.3. 基于蠕变疲劳损伤的设计准则
对于A级(1级)低温工况部件,在蠕变效应不显著的情况下,疲劳分析可以按照HBA或NB规则。当有多种不同载荷循环加载时,其累积疲劳使用因子应满足(3)式:
(3)
式中:ni为第i类循环的重复次数;Ni为第i类循环的许用循环次数;U为疲劳使用因子,当U=1时,构件产生疲劳失效。
对于A级(1级)高温工况部件,蠕变效应明显不能忽略,要按照HBB或NH规则进行蠕变疲劳分析。总的蠕变疲劳损伤计算基于双线性组合方法,分别计算疲劳损伤和蠕变损伤,再将两者相加,如(4)~(6)式所示:
(4)
(5)
(6)
式中:Df为疲劳损伤;Dc为蠕变损伤;D为总蠕变疲劳损伤的许用值;(n)j为第j类循环载荷的循环次数;(Nd)j为第j类循环载荷的许用循环次数;(Δt)k为第k个时间间隔;(Td)k为在第k个时间间隔内,根据最小断裂强度曲线确定的持续时间。
ASME III-5对不同的材料给定了损伤限值,如图4所示,总蠕变疲劳损伤不应超出损伤包络线范围。
Figure 4. Creep fatigue damage limit envelope
图4. 蠕变疲劳损伤限值包络线
本文基于弹性分析方法确定蠕变疲劳损伤,采用的主要计算公式如下:
(7)
(8)
(9)
(10)
式中:Salt为交变应力强度;E为弹性模量;Δεmax为最大等效应变幅;Δεmod为修正等效应变幅;Ke为修正系数;Ks为局部最大的等效应力集中系数;εt为总应变幅;Kv为多轴塑性和泊松比调整系数;Δεc为等效蠕变应变;F为应力三轴度系数;
为塑性泊松比调整系数。
Δεc根据1.25σc值由等时应力应变曲线确定,而有效蠕变应力σc = ZSy,其中Z为有效蠕变应力因子,根据参数X和Y由Bree图确定。
4. 大气排放阀应力分析
4.1. 运行工况载荷
考虑两种循环运行载荷工况:
(1) 工况I(A级限制):模拟正常运行时的阀门开启和关闭情况,设计要求寿期内阀门开、关次数不低于20,000次。假设每次循环的压力波动为0 → 14.8 → 0 (MPa)变化(阀门开或关的时间可忽略),温度370℃保持不变。总运行时间按30万小时,一次循环平均15小时。该工况的部件使用温度未超过370℃,不涉及蠕变问题,疲劳分析按HBA或NB规则。
(2) 工况II(B级限制):模拟核电厂的运行瞬态过程,如计划停堆、热态启动、冷态启动、甩负荷到孤岛运行等。经过对各种运行瞬态工况进行包络处理和简化,假设每次循环温度波动为250 → 370 → 480 → 370 (℃)变化,并且压力波动为7 → 14.8 → 16.3 → 14.8 (MPa)变化。寿期内循环次数为2000次,总运行时间按30万小时,其中高于370℃的运行时间为20,000小时(一次循环平均10小时,此时压力保持在14.8~16.3 MPa之间)。该工况需考虑蠕变问题,按HBB或NH规则进行蠕变疲劳分析。
上述两种工况中,还需包括其他的恒定载荷,如自重、螺栓预紧力、管道载荷等。
4.2. 温度场热分析
由于流体温度变化不剧烈,因此采用ANSYS平台的Steady-state Thermal模块进行稳态温度场计算。阀门内部与流体接触的表面施加介质温度(变化范围250℃~480℃);阀门外表面施加对流换热系数,对无保温层的外表面取空气自然对流换热系数30 W/(m2·K);阀体外表面敷设了保温层,对流换热系数取3 W/(m2·K);阀门进、出口端面及结构对称面上设置绝热边界。设置环境温度为25℃。图5给出了流体介质温度为370℃和480℃时的温度场计算结果。
Figure 5. Temperature distribution of valve at different medium temperature
图5. 不同流体温度时阀门的温度场分布
4.3. 结构场应力计算
只考虑温度场对结构场的影响,采用单向热固耦合方法求解热应力。将上述温度场计算结果作为温度载荷传递到结构场,设置边界约束条件:结构对称面设为对称约束,阀门进口端面约束轴向位移,出口端面设为自由端。将热应力计算结果与压力载荷(变化范围0~16.3 MPa)以及恒定载荷(自重、螺栓预紧力、管道载荷——施加在自由端)的计算结果进行工况组合,计算结构的总应力。图6给出了工况I、工况II的最大应力强度计算结果(本文不进行螺栓评定,故图中未包括螺栓的结构)。
采用ASME NB-3216中规定的主应力差方法计算交变应力强度:应力强度最大值出现在最高压力、最高温度时刻,应力强度最小值出现在最低压力、最低温度时刻,因此,两者之间的主应力差值即为整个循环内的应力强度波动范围的最大值,取该最大应力强度波动范围的一半,即为交变应力强度。图7给出了工况I、工况II的交变应力强度计算结果。
Figure 6. Maximum stress intensity distribution of valve
图6. 阀门的最大应力强度分布
Figure 7. Alternating stress intensity distribution of valve
图7. 阀门的交变应力强度分布
5. 大气排放阀蠕变疲劳评定
5.1. 阀体阀盖应力强度评定
对于工况I,由图6(a)可知,阀体及阀盖的总应力的最大应力强度为299.76 MPa,小于许用应力强度3Sm = 549 MPa。因此,无需进行应力线性化处理即可确定,其一次加二次应力强度必小于3Sm,因此应力强度满足要求。由图7(a)可知,阀体及阀盖的最大交变应力强度为56.148 MPa,经过弹性模量修正后为Salt = 63.512 MPa。查ASME III规范图I-9.1M的设计疲劳曲线,对应20,000次循环的许用应力强度为Sa = 214 MPa,Salt ≤ Sa,即疲劳强度满足要求。
对于工况II,需进行应力线性化处理后再进行应力评定。在部件应力强度最大值处沿壁厚方向设置线性化路径,如图8所示的Path A和Path B。按ASME III-5表HBB-3217-1对应力分类的规定,路径Path A和Path B属于结构不连续部位,其薄膜应力属于局部一次应力PL,而弯曲应力属于二次应力Q。查ASME III-5图HBB-I-14.3E及图HBB-I-14.4E,可得Sm = 155 MPa,St = 184 MPa,Smt = 155 MPa。计算中K = 1.5,Kt = 1.25,应力强度评定结果见表4,强度满足规范要求。
Figure 8. Stress linearization path
图8. 应力线性化路径
Table 4. Stress intensity evaluation of load condition II
表4. 工况II的应力强度评定
部件 |
路径 |
应力分类 |
计算值/MPa |
许用值/MPa |
阀体 |
Path A |
PL + Pb |
88.202 |
232.5 |
PL + Pb/Kt |
≤88.202 |
184 |
阀盖 |
Path B |
PL + Pb |
73.304 |
232.5 |
PL + Pb/Kt |
≤73.304 |
184 |
5.2. 阀体阀盖应变校核
工况I不要求校核应变。工况II的应变按弹性分析方法Test A-2进行校核。9Cr-1Mo-V在循环中平均温度下的屈服强度为Sy = 369 MPa,应变评定结果见表5,X + Y ≤ 1,满足Test A-2的应变限制要求。
Table 5. Strain assessment of load condition II
表5. 工况II的应变评定
部件 |
路径 |
X |
Y |
X + Y |
Z |
(X + Y)的限值 |
阀体 |
Path A |
0.24 |
0.40 |
0.64 |
0.30 |
1.0 |
阀盖 |
Path B |
0.20 |
0.37 |
0.57 |
0.40 |
1.0 |
5.3. 阀体阀盖蠕变疲劳损伤评定
工况I不要求校核应变。工况II的应变按弹性分析方法Test A-2进行校核。9Cr-1Mo-V在循环中平均温度下的屈服强度为Sy = 369 MPa,应变评定结果见表5,X + Y ≤ 1,满足Test A-2的应变限制要求。
对于工况I,查ASME III规范图I-9.1M的设计疲劳曲线,对应于交变应力强度63.512 MPa的许用循环次数为N = 106次,因此,疲劳使用因子
,满足疲劳寿命要求。
对于工况II,由应力及应变校核结果可知,已满足如下两个条件:(1) 弹性棘轮规则,即Z ≤ 1;(2) 一次应力加二次应力限制,即
,其中SrH为最高温度时的应力松弛强度。因此可采用弹性分析方法进行蠕变疲劳评定。
由图7(b)可得,阀体和阀盖的最大交变应力强度分别为82.314 MP和92.437 MPa,最大等效应变幅Δεmax按公式(7)计算,总应变幅计算及疲劳损伤评定结果见表6。由于Df < 0.001,疲劳损伤几乎可以忽略不计。根据图4所示的损伤包络线范围可以确定蠕变损伤的允许限值,保守取0.99。
Table 6. Total strain amplitude calculation and fatigue damage evaluation results
表6. 总应变幅计算及疲劳损伤评定结果
部件 |
路径 |
Δεmax/% |
Ks |
Ke |
Δεmod/% |
|
Kv |
σc/MPa |
Δεc/% |
εt/% |
n |
Nd |
Df |
阀体 |
Path A |
0.0906 |
1.638 |
1.0 |
0.1498 |
1.0 |
1.0 |
110.7 |
4×10−5 |
0.1499 |
2000 |
>2 × 106 |
<0.001 |
阀盖 |
Path B |
0.1153 |
1.314 |
1.0 |
0.1349 |
1.0 |
1.0 |
147.6 |
5×10−5 |
0.1350 |
2000 |
>2 × 106 |
<0.001 |
将整个设计寿期作为单个应力松弛循环,并将时间历程划分为q个时间间隔,根据总应变幅εt确定每个时间间隔(Δt)k内的初始应力Sj,按规范要求,每个Sj不应小于SLB = 1.25σc。每个时间间隔的最危险应力Sk等于Sj,根据应力水平Sk/K'和温度Tk(Tk为最高温度且保持不变,系数K' = 0.9),在最小断裂强度曲线上确定每个时间间隔的允许持续时间(Td)k。最后将各个时间段内蠕变损伤进行累加得到总的蠕变损伤Dc,Dc计算及评定结果见表7。Dc小于限值0.99,蠕变疲劳损伤满足要求。
Table 7. Creep damage calculation and evaluation results
表7. 蠕变损伤计算及评定结果
部件 |
路径 |
时间分段/h |
(Δt)k/h |
Sj/MPa |
Sk/MPa |
K' |
(Sk/K') /MPa |
(Td)k/h |
(Δt)k/(Td)k |
Dc |
Dc的 限值 |
阀体 |
Path A |
0~3000 |
3000 |
255 |
255 |
0.9 |
283.33 |
12,200 |
0.246 |
0.934 |
0.99 |
3000~10,000 |
7000 |
247 |
247 |
0.9 |
274.44 |
21,600 |
0.324 |
10,000~20,000 |
10000 |
242 |
242 |
0.9 |
268.89 |
27,500 |
0.364 |
阀盖 |
Path B |
0~10,000 |
10000 |
245 |
245 |
0.9 |
272.22 |
24,000 |
0.417 |
0.634 |
0.99 |
10,000~20,000 |
10000 |
236 |
236 |
0.9 |
262.22 |
46,000 |
0.217 |
6. 结论
本文采用有限元方法建立某核级大气排放阀高温部件的蠕变疲劳分析模型,介绍了ASME III规范的蠕变疲劳分析方法。采用单向热固耦合分析方法计算结构热应力,并与压力和其他恒定载荷产生的机械应力进行组合得到结构总应力,计算了正常运行(低温工况)时阀门开、闭压力变化循环载荷下的疲劳寿命,以及运行瞬态(高温工况)时温度波动和压力波动循环载荷下的疲劳损伤和蠕变损伤,依据按ASME III规范进行应力评定和蠕变疲劳损伤评定,结果表明:
(1) 大气排放阀高温部件的疲劳强度及蠕变疲劳损伤评定结果均满足规范要求;
(2) 高温条件下,阀门部件的蠕变损伤远大于疲劳损伤。因此,蠕变损伤是导致高温部件损坏的主要因素。这一结论与文献[10] [16] [17]的研究结果是一致的。
本文采用弹性分析方法进行蠕变损伤评定,其结果偏于保守。下一步的工作计划可采用非弹性分析方法进行蠕变损伤研究。