作者: 万路路，王磊，丁昊
关键词: 电动汽车；二次规划；协调式充电；优化运行
摘要: 大量电动汽车接入电网会对配网的运行产生很大影响，如网损，电压跌落等。讨论了电动汽车的两种充电模式：非协调式和协调式，并提出了基于网损最小的二次规划法，以实现电动汽车的优化充电。最后，以IEEE14节点算例验证了所提方法的可行性和实用性。
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